Джакарта. По просьбе индонезийских Военно-воздушных сил "Рособоронэкспорт", ОКБ имени Яковлева и корпорация "Иркут" проведут в Индонезии презентацию нового российского учебно-боевого самолета Як-130, сообщил "Интерфаксу-АВН" вице-президент корпорации "Иркут" по маркетингу и внешним связям Владимир Саутов.
"Большие надежды по самолету Як-130 мы связываем с рынком Азиатско-Тихоокеанского региона и, в частности, с Индонезией. Наши индонезийские партнеры проявили большой интерес к этому самолету. Мы планируем в первой декаде декабря вместе с "Рособоронэкспортом" и ОКБ имени Яковлева провести здесь презентацию Як-130", - сказал В.Саутов агентству на завершившейся в минувшие выходные в Джакарте международной выставке вооружения и военной техники INDO DEFENCE-2006 EXPO & FORUM.
Он отметил, что презентацию проведут для специалистов ВВС Индонезии.
"Перегонять в Джакарту для презентации самолет Як-130 мы не планируем, так как в прошлом году он был представлен на малайзийском авиасалоне "Лима-2005" и наши индонезийские партнеры имели возможность с ним детально ознакомиться", - сказал В.Саутин.
Он отметил, что проект Як-130 является очень перспективной программой "Иркута". В различных странах предстоит замена примерно трех тысяч самолетов этого типа, и значительную часть этого рынка может занять Як-130. В.Саутов напомнил, что в феврале этого года был подписан контракт на поставку в Алжир 16 самолетов Як-130. "Як-130 - это машина, которая уже принята на вооружение российских ВВС, и сейчас ведется ее серийное производство", - подчеркнул В.Саутов.
По его словам, индонезийские партнеры проявляют также интерес и к беспилотной технике, которую производит корпорация "Иркут". "Мы видим достаточно серьезную возможность взаимодействовать с Индонезией по всем основным нашим программам, в том числе по беспилотным летательным аппаратам", - сказал В.Саутов.
Як-130 относится к учебно-боевым самолетам нового поколения. Он оборудован репрограммируемой системой дистанционного управления с четырехкратным резервированием, что позволяет применять самолет для основной и повышенной подготовки летчиков, летающих на всех существующих и перспективных истребителях. Благодаря наличию девяти точек подвески Як-130 может использоваться в качестве легкого боевого самолета. Он способен нести боевую нагрузку весом до трех тонн.
По основным эксплуатационно-техническим характеристикам, а также соотношению "цена-эффективность" Як-130 значительно превосходит своих конкурентов.
