Войти

Перевооружение в режиме «эконом»

3176
1
+3
Самолет Як-130
Первый самолет Як-130 (бортовой номер "71 красный", заводской номер 130.11.00.1001), построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС и ПВО Белоруссии. Иркутск, 09.04.2015.
Источник изображения: Алексей / russianplanes.net

В Беларуси учебные самолеты становятся боевыми

Недостаток средств заставляет военное руководство Беларуси искать альтернативу дорогим вооружениям по критерию цена/качество. В частности, это относится к боевой авиации.


Летчики 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО Беларуси впервые в практике применения учебно-боевых самолетов Як-130 произвели пуски управляемых ракет Р-73 класса «воздух — воздух» малой дальности по светящимся авиационным бомбам, имитирующим воздушные цели. Мероприятие прошло 4-5 февраля на участке местности, включающем территорию бывшего советского авиационного полигона «Полесский».


Таким образом, можно говорить, что в белорусской армии начали готовиться к применению Як-130 в качестве легкого истребителя. Приоритетными целями для него эксперты считают беспилотные разведывательные и ударные летательные аппараты (БПЛА), которые сегодня в больших количествах поступают на вооружение армий многих стран. Как считают аналитики, в скором времени БПЛА станут доминировать над любым полем боя. И борьба с ними выходит на передний план.


Сегодня уничтожить небольшой беспилотник гораздо труднее, чем современный истребитель. Такие аппараты летают на малых высотах на небольшой скорости и имеют мизерный коэффициент эффективного отражения. Использование против них стандартных зенитных средств ПВО, включая тяжелые истребители-перехватчики, дорого и зачастую бесполезно.


А вот Як-130 в версии легкого истребителя (обладая большим диапазоном скоростей, разнообразной номенклатурой вооружения и современным прицельным комплексом) вполне способен выполнить подобную задачу при небольших затратах.


Конечно, прежде всего Як-130 предназначен для того, чтобы летчики приобретали и поддерживали навыки пилотирования, обучались элементам боевого применения по воздушным и наземным целям.


Поскольку по своим летно-техническим и маневренным характеристикам эта машина близка к современным истребителям на дозвуковой скорости полета, на ней можно готовить пилотов для самолетов, относящихся к четвертому и пятому поколениям (МиГ-29, Су-30, F-15 и F-16, Eurofighter Typhoon и Rafale, F-22, F-35, а также для Т-50).


При этом открытая архитектура бортового радиоэлектронного оборудования дает возможность сравнительно легко, в зависимости от учебных и боевых задач (разведка, воздушный бой, удары по наземным целям), оснащать Як-130 различным набором бортовой аппаратуры и вооружения, в том числе нероссийского производства. Самолет имеет 8 узлов подвески, расположенных под крылом, и один узел подвески под фюзеляжем, что позволяет нести до 3 000 кг боевой нагрузки.


Сегодня в базовый комплекс вооружения Як-130 помимо ракет класса «воздух — воздух» Р-73 входят:


• высокоточные корректируемые авиационные бомбы KAБ-500Кр с телевизионной системой наведения;


• свободнопадающие авиационные бомбы калибра 50, 100, 250, 500 кг;


• контейнеры с неуправляемыми авиационными ракетами С-8, С-13, С-25;


• подвесной контейнер СНПУ-130 с пушкой ГШ-23Л.


Это позволяет при необходимости, пусть и с некоторыми ограничениями, применять Як-130 в качестве ударного самолета.


В августе 2015 года командующий ВВС и войсками ПВО Беларуси генерал-майор Олег Двигалев сообщил, что уже выполнен целый комплекс мероприятий по боевому применению имеющихся на вооружении авиационных средств поражения с Як-130 по наземным целям. «Буквально недавно мы произвели пуски корректируемых авиационных бомб (КАБ-500) с высокой точностью», — отметил, в частности, генерал.


Таким образом, налицо намерение военного руководства Беларуси всесторонне задействовать технический потенциал Як-130, одновременно наращивая количество этих машин. Что подтвердил и сам Двигалев при передаче первого звена Як-130 личному составу 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы 27 апреля 2015 года: «Перспектива у нас уже определена — мы будем и дальше продолжать закупки этого самолета... После 2020 года мы планируем также продолжить реализацию этой программы».


В августе прошлого года на международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 в подмосковном Жуковском Министерство обороны Беларуси подписало с российской корпорацией «Иркут» контракт на поставку очередной партии из четырех Як-130. По сообщениям пресс-службы корпорации, они будут поставлены в 2016 году.


Многие отечественные и зарубежные эксперты считают подобную стратегию переоснащения ВВС оптимальной для Беларуси. По их мнению, Як-130 является малобюджетной боевой машиной, во многом способной заменить дорогостоящие многоцелевые истребители.


Пройдя модернизацию, такой самолет сможет успешно участвовать не только в перехвате воздушных целей различных типов и борьбе c незаконными вооруженными формированиями, но и в столкновениях с хорошо оснащенным противником. В версии легкого штурмовика Як-130 сможет наносить удары, не входя в зону действия вражеской ПВО.


Ценность этого самолета как боевого возрастает в свете последних разработок белорусской компании «Оборонные инициативы», которая намеревается укомплектовать Як-130 бортовыми комплексами обороны «Талисман», препятствующими наведению на цель самонаводящихся неприятельских ракет.


Александр Алесин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
25.02.2016 22:15
Белорусы лучше бы модернизировали пару полков МиГ 29 с продлением ресурса лет на 15 , как Индия поступает.
Если нет денег на новые машины, пусть модернизируют то, что есть, и нечего пытаться из учебного самолёта делать штурмовики и истребители., глупо и бесполезно.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 13:47
  • 8529
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"