Войти

Новые варианты военного автомобиля "Торнадо-У" покажут на "Армии-2016"

1777
0
+1
Автомобиль Урал-63704-0010
Военный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 "Торнадо-У". Кубинка,.
Источник изображения: Seiran / otvaga2004.mybb.ru

МОСКВА, 24 фев — РИА Новости. Новые варианты использования в интересах Вооруженных сил РФ разработанного заводом "Урал" новейшего российского автомобиля повышенной грузоподъемности "Торнадо-У" планируется продемонстрировать на форуме "Армия-2016" в сентябре этого года, сообщил в среду РИА Новости начальник научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники ЦНИИ Минобороны полковник Андрей Колтуков на торжественной церемонии встречи второй арктической экспедиции по испытанию военной автотехники.


"В настоящее время "Торнадо-У" проходит предварительные испытания. Одним из их этапов являлось участие "Торнадо-У" с бронированной кабиной в испытаниях новейшей российской автомобильной техники в Арктике – сегодня автомобиль вместе с другими перспективными образцами автотехники вернулся в подмосковные Бронницы. Прорабатываются варианты установки на "Торнадо-У" различного специального оборудования. Что-то из этого может быть продемонстрировано на "Армии-2016", — сказал Колтуков.


Как рассказал РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе, на "Торнадо-У" — "абсолютно новые мосты, двигатели, другая трансмиссия".


"Главное преимущество "Торнадо-У" — это повышенная грузоподъемность при относительно небольшой собственной массе. Планируется создать целое семейство машин "Торнадо-У" — варианты 4x4, 6x6, 8x8, первая опытная партия может быть изготовлена уже в этом году. Однако вначале необходимо завершить испытания", — сказал собеседник агентства.


Масса перевозимого груза на шасси "Торнадо-У" — 21 тонна. Максимальная скорость — 100 километров в час.


Второй Международный военно-технический форум "Армия — 2016" пройдет в Конгрессно-выставочном центре ВС РФ парка "Патриот" в подмосковной Кубинке с 6 по 11 сентября. Он соберет на своей площадке ведущие предприятия ОПК России, научно-исследовательские институты, гражданские и военные учебные заведения, зарубежные предприятия-производители продукции военного и двойного назначения, научные организации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.06.2020
Парады Победы рассекретили ударный потенциал
26.12.2019
Расширенное заседание Коллегии Министерства обороны России
25.12.2019
На расширенном заседании Коллегии Минобороны выступил глава военного ведомства генерал армии Сергей Шойгу
27.08.2018
Чем запомнится "Армия-2018". Итоги крупнейшего оружейного форума
15.12.2015
Для выполнения задач в Сирии созданы все условия
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 07:52
  • 4
Названы самые загадочные подлодки в мире
  • 03.12 07:50
  • 1
Израильские разработчики получили ракетное топливо в виде геля
  • 03.12 07:49
  • 196
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 03.12 07:07
  • 38
Курс на Восточный: начинается отправка стартового стола для «Ангары»
  • 03.12 07:04
  • 31
«Не бояться смерти»: Китай готовится к войне
  • 03.12 06:22
  • 3
Внутри «Леопарда»: работа заряжающего
  • 03.12 06:19
  • 2
Захват украинских моряков: два года спустя (Корреспондент, Украина)
  • 03.12 05:43
  • 4
Россия разместила С-400 на Курилах. Япония протестует
  • 03.12 05:30
  • 4
Севморпуть должен эксплуатироваться в особом порядке, исходя из интересов России - спецпредставитель президента Иванов
  • 03.12 05:16
  • 1
Авария атомного лихтеровоза «Севморпуть» во время рейса в Антарктику
  • 03.12 04:59
  • 1
Командование ВТА к новому учебному году завершило формирование двух новых авиационных частей
  • 03.12 04:57
  • 1
Эксперт рассказал, кто будет принимать решение об атаке "Охотником"
  • 03.12 04:56
  • 1
Российская военная база в Армении заработала в «сирийском» режиме
  • 03.12 04:42
  • 3
С эсминцем против стратегической ракеты
  • 03.12 04:19
  • 1
Прогресс в производстве корабельных газотурбинных двигателей в России