Войти

Продолжается реконструкция авиационного завода в Бурятии

1826
0
+1
Ми-171Ш
Военно-транспортный вертолет Ми-171Ш.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 24 февраля. Полным ходом идут строительно-монтажные работы и монтаж инженерных сетей в одном из производственных корпусов авиационного завода в г.Улан-Удэ Республики Бурятия. Работы выполняет предприятие «Спецстройтехнологии» Спецстроя России.

В ходе реконструкции осуществлен демонтаж ограждающих конструкций стен и кровли на одном из старейших корпусов завода (возведен в 1939 году). Выполнены фундаменты под наружные стены, новое стеновое ограждение из сэндвич-панелей, реконструирована кровля. Производится замена практически всех инженерных сетей здания. Общая площадь реконструируемой части здания – около шести тысяч квадратных метров.


Уже к 1 июня спецстроевцы должны сдать корпус для дальнейшего монтажа в нем основного технологического оборудования гальванической линии.


Справочно:


Улан-Удэнский авиационный завод – одно из производственных предприятий холдинга «Вертолеты России».


Серьезный технологический потенциал завода позволяет оперативно осваивать производство новых типов летательных аппаратов, сочетать изготовление опытных образцов с выпуском серийной авиатехники. Предприятие осуществляет полный цикл производства, в том числе изготовление комплектующих из композиционных материалов.


За 75 лет работы на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Спецстроя РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)
  • 13.10 17:28
  • 2
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей