ЦАМТО, 20 февраля. Налет первого опытного образца реактивного самолета ВТА KC-390 компании «Эмбраер» (Embraer Defense and Security) превысил 100 часов с момента возобновления летных испытаний в октябре 2015 года.
Как сообщает Defesa Net, летные испытания второго опытного образца должны начаться в первой половине 2016 года.
По информации бразильской компании, сертификацию самолета планируется начать во второй половине 2017 года, а поставка KC-390 Военно-воздушным силам Бразилии должна начаться в 2018 году – на два года позднее, чем планировалось первоначально.
Причиной существенного отставания проекта от графика является сокращение финансирования из-за экономических проблем в стране.
По заявлению представителей компании, испытания продвигаются успешно. Самолет регулярно поднимается в воздух, делая иногда по два вылета в день с целью проверки в различных режимах основных компонентов и систем.
Как ранее сообщал ЦАМТО, программа создания KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Самолет предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий. Кроме того, имеется возможность оборудовать самолет контейнерными системами с электронно-оптическими/ИК средствами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях.
«Эмбраер» и ВВС Бразилии заключили соглашение о партнерстве в реализации программы разработки нового военно-транспортного самолета KC-390 в апреле 2009 года. 20 мая 2014 года стороны подписали контракт на поставку в течение десяти лет 28 ед. KC-390. Стоимость соглашения оценивается в 7,2 млрд. риалов (3,26 млрд. долл.).
Первый опытный образец KC-390 «Эмбраер» выполнил первый полет 3 февраля 2015 года. Однако из-за отсутствия финансовых средств компания вынуждена была приостановить программу летных испытаний. Полеты возобновились только 26 октября 2015 года.
На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине. Сообщается об интересе к проекту со стороны военных ведомств Чили, Колумбии, Перу, Швеции и ОАЭ. Недавно компания заявила о намерении представить предложение на тендер, предусматривающий поставку поисково-спасательных самолетов ВВС Канады.
