Войти

ПАК ФА установил рекорд

6299
19
+13
Pak_Fa_in_MAKS-2011_002
Полет ПАК ФА на МАКС-2011. Фото: Александр Качкаев для "Ленты.ру".

Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщил ресурс AirForce - Swords Of Sky.

Самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.

Т-50 проходит программу госиспытаний - в том числе с оружием. По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА. Интерес к российскому самолету проявили многие государства. На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.

Летно-технические характеристики истребителя засекречены, однако известно, что он соответствует требованиям, предъявляемым к самолетам пятого поколения. То есть достигает сверхзвуковой скорости без использования форсажа, обладает сверхманевренностью (за счет двигателей с управляемым вектором тяги), малозаметен для радаров и универсален в боевом применении. В обшивку ПАК Фа интегрированы антенны радаров и аппаратура радиоэлектронной борьбы. Первые дают пилоту круговой обзор, вторые скрывают Т-50 от локаторов и вражеских ракет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.04.2013
Есть только МиГ...
27.02.2013
Программа вооружений: Кривая военных расходов
27.02.2013
Контрактная армия важнее контрактов на закупку техники
16.01.2013
По самолетам планы грандиозные
10.01.2013
Критический взгляд на ГПВ-2020
13.08.2012
100 лет ВВС России: что есть, и что ожидается
23.07.2012
Юбилейный полет фантазии
19 комментариев
№1
20.02.2016 01:39
Интересно, это специально подготовленный рекордный самолет как П-42 или "рядовой" Т-50? ИМХО, первое. Хотя...
+1
Сообщить
№2
20.02.2016 12:08
Цитата, q
ИМХО, первое. Хотя.
Да нет, не дожили мы пока чтоб специально строить для рекордов,мы кое как опытные клепаем,так что этот на обычном.
+7
Сообщить
№3
Удалено / Спам
№4
21.02.2016 12:49
Цитата, q
По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии.
   Хорошо бы по конкретнее: сколько прототипов поднимется в 2016-м.
0
Сообщить
№5
21.02.2016 12:52
Цитата, q
Хорошо бы по конкретнее: сколько прототипов поднимется в 2016-м.
Это планы и часть с 2015 года что реализовано в полном объеме не знаю
Цитата, q
Согласно последнему графику, Т-50-5Р должен совершить первый полёт 22.08., передача ОКБ 06.09. ОЧК Т-50-7 должны быть переданы в Жуковский до 30.09. Тем временем на основе результатов статиспытаний фюзеляжа Т-50-7 выявлена необходимость в усилении шпангоута №23. Таким образом сроки постройки Т-50-6-2 существенно сдвигаются. Теперь первый полёт должен состояться 5 октября, а передача ОКБ - 28 декабря. Такой большой промежуток между этими датами обусловлен тем, что на самолёт впервые полностью будет нанесено РПП. Т-50-8, соответственно, съезжает на 2016.

Предварительный план выпуска (пред)серийных самолётов Т-50С: 2016 Т-50С-1,2, 2017 - Т-50С-3,4, 2018 - Т-50С-5..8, с 2019 - полноценная серия. Но, скорее всего, сроки будут сдвигаться вправо.
Программа ПМИ - перспективный многофункциональный истребитель (для Индии): 2017 г. - 3 прототипа + 1 в 2018.
Конструкторская документация на эти изделия на завод ещё не поступала.

Плановые сроки изготовления опытных самолётов 2-го этапа:
Т-50-8 - передача на ЛИС до 01.10.2015, первый полёт - до 01.11.2015, передача ОКБ - до 01.02.2016.
Т-50-9 - стыковка фюзеляжа - сентябрь 2015, передача на ЛИС до 01.01.2016, первый полёт - до 01.02.2016, передача ОКБ - до 01.05.2016.
Т-50-10 - стыковка фюзеляжа - ноябрь 2015, передача на ЛИС до 01.03.2016, первый полёт - до 01.04.2016, передача ОКБ - до 01.07.2016.
Т-50-11 -стыковка фюзеляжа - январь 2016, передача на ЛИС до 01.05.2016, первый полёт - до 01.06.2016, передача ОКБ - до 01.09.2016.


15.08.2015
Т-50-1 - на тензометрии планера.
Т-50-2 - заменён правый двигатель.
Т-50-4 - прошивка новой версии КСУ.
Изменён график строительства Т-50-6-2: перевод на ЛИС - 07.09.2015, где на него (после отработки систем) будет нанесено РПП, далее после частотных испытаний 29.11. - первый (и единственный на КнААЗ) полёт и перевозка на "Руслане " в Жуковский, где приёмо-сдаточные испытания будут окончены до 30.12.2015.
0
Сообщить
№6
21.02.2016 13:03
Последние фото самолет  5Р(бортовой номер 55),18 февраля 2016
+10
Сообщить
№7
21.02.2016 13:57
Цитата, q
Последние фото самолет  5Р(бортовой номер 55),18 февраля 2016

Какой красавец! Дай Бог, чтобы хватило ресурсов и сил довести начатое до конца!
+9
Сообщить
№8
21.02.2016 14:02
Цитата, q
Какой красавец!
А предварительные то результаты как хороши:384 м скороподъемность,
Цитата, q
Так на испытаниях этой весной (2013 год) при полной загрузке топливом и массогабаритными макетами вооружений 4-й борт (054) взлетел с 310 метров, достиг крейсерской скорости 2135 км/ч и максимальной - 2610 км/ч, при этом был еще потенциал по разгону, а так же забрался на 24 300 метров - дальше не пустили"
и это все на движках первого этапа.
+5
Сообщить
№9
21.02.2016 14:04
Представляйте взлет с 300 м с полными баками и с оружием,а потолок то в 24300 м выше всяких похвал  и при том
Цитата, q
дальше не пустили"
и все это на старых движках,что будет с новыми.
+5
Сообщить
№10
21.02.2016 14:28
Цитата, Сергей-82 сообщ. №9
и все это на старых движках,что будет с новыми
Тоже об этом подумалось.
Пусть не торопятся сильно, вылижут до мелочей, до производства новых движков время есть.
+2
Сообщить
№11
21.02.2016 15:18
По "Звезде" с утра говорили, что на одном из экземпляров возможно уже стоит опытный образец "изделия 30", двигателя второго этапа, но это предположение. А так конечно красавец!
0
Сообщить
№12
21.02.2016 15:45
Цитата, q
изделия 30", двигателя второго этапа, но это предположение.
Не думаю по открытым данным(постараюсь найти копию документа,она есть в открытом доступе)новый движок должен быть на №11,предполагалось что на девятке ,но не успевали по крайнее мере такая инфа была было летом.
-2
Сообщить
№13
21.02.2016 23:46
На п.6
Сергей-82 не надо писать "последнее фото", пишите лучше"крайнее", так как то спокойнее!
+9
Сообщить
№14
22.02.2016 04:27
Цитата, q
Сергей-82 не надо писать "последнее фото", пишите лучше"крайнее", так как то спокойнее
Спасибо,на будущее учту +.
+1
Сообщить
№15
22.02.2016 09:47
Цитата, Сергей-82 сообщ. №9
Представляйте взлет с 300 м с полными баками и с оружием
отличные (тьфу-тьфу) данные!!!
300 м - это серьёзная заявка на статус нового палубника.
По идее рано или поздно его должны попытать на трамплине...
0
Сообщить
№16
24.02.2016 10:08
Странно представлены данные. 16 год - последние опытные, 20 год, первые экспортные. А серия когда? 17-20?
0
Сообщить
№17
24.02.2016 12:49
Цитата, togusa сообщ. №16
написано же
Цитата, Сергей-82 сообщ. №5
с 2019 - полноценная серия. Но, скорее всего, сроки будут сдвигаться вправо.
0
Сообщить
№18
24.02.2016 13:57
Цитата, Сергей-82 сообщ. №17
То есть и себе и на экспорт одновременно клепать будем?
0
Сообщить
№19
24.02.2016 14:37
Цитата, togusa сообщ. №18
То есть и себе и на экспорт одновременно клепать будем?
Кто его знает,с экспортной версией там тоже заморочек хватает.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?