Войти

КнААПО имеет предварительные заявки на поставку российским и зарубежным компаниям более 100 новых многоцелевых самолетов Су-80

1228
0
0

Джакарта (Индонезия). Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО), входящее в компанию Сухой", формирует портфель заказов на новый многоцелевой самолет Су-80.

"На этот самолет у нас есть как российские, так и зарубежные заказчики. В общей сложности мы уже имеем заявки на поставку более 100 самолетов", - сказал "Интерфаксу-АВН" в пятницу на проходящей в Джакарте оружейной выставке INDO DEFENCE-2006 EXPO & FORUM руководитель дирекции программ Су-80, Бе-103 и СА-20П КнААПО Сергей Дробышев.

По его словам, в числе российских заказчиков нового самолета прежде всего региональные компании, которые эксплуатируют дорабатывающие свой ресурс самолеты Як-40 и Ан-24.

"Естественно, мы начали с дальневосточного региона. Поэтому лидерными заказчиками являются авиакомпании Якутии, Камчатки, Чукотки, Хабаровского края. Сегодня в России мы имеем 47 предварительных заказов. Надеемся, что первый контракт с компанией "Якутские авиалинии" подпишем до конца этого года", - сказал С.Дробышев.

Он сообщил, что заключено также несколько соглашений с государственными структурами, в частности, с пограничной службой ФСБ России. "Соглашением предусмотрено, что после сертификации первые самолеты Су-80 будут поставлены Дальневосточному центру авиации ФСБ для охраны экономической зоны в районе Камчатки, Сахалина и Курил", - сказал собеседник агентства.

По его словам, руководство Минобороны РФ обещает вернуться к вопросу закупки самолетов Су-80 после завершения сертификационных испытаний.

"Мы предлагаем Минобороны рассмотреть возможность закупки самолета Су-80, как промежуточного до принятия на вооружение легкого транспортного самолета Ил-112. По нашей оценке, Су-80 способен примерно на 30 процентов закрыть потребности Минобороны в легком транспортном самолете", - сказал С.Дробышев.

Предложения по закупке Су-80 направлены также в МЧС России, сказал он.

"Если говорить о зарубежном рынке, то с нашей точки зрения мы находимся в уникальной ситуации - в силу того, что все программы 30-местных самолетов были закрыты за рубежом в начале 2000 года, то в производстве сейчас находится только один самолет "Каса С-212", который заканчивает свою карьеру так как он был поднят в воздух в 1974 году и заказов на него практически нет. Поэтому прямых конкурентов у Су-80 за рубежом фактически нет", - сказал С.Дробышев.

Он сообщил, что на данный момент подписано соглашение с канадской компанией "Аэросток инкорпорейтед" (Торонто) на поставку 30 самолетов с 2009 года. Кроме того, есть соглашение с бразильской компанией BSA из Сан Пауло о поставке пяти самолетов.

"Сейчас мы проводим работу здесь в Индонезии. Думаю, что в ближайшей перспективе подпишем соглашение о поставке как минимум 5 самолетов Су-80. У нас есть заявка от Индии о поставке 3 самолетов. По нашим оценкам, экспортный рынок может составить от 60 до 120 самолетов", - сказал С.Дробышев.

Он отметил, что по ряду объективных причин создание самолета Су-80 несколько затянулось. "На сегодняшний день ситуация такова - у нас есть два летающих самолета Су-80. Один с 2001 года находится в ЛИИ имени Громова. Второй в серийной конфигурации был поднят в воздух нынешним летом. Еще две машины находятся на этапе окончательной сборки. Один поднимется в воздух до конца ноября, второй - до конца декабря.

"Эти четыре самолета будут проходить программу сертификации, которую мы планируем закончить во второй половине 2008 года. К этому времени рассчитываем подписать твердые заказы на поставку самолетов и начать их поставки ", - сказал С.Дробышев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.02.2013
Команда «На взлёт!»
06.09.2011
Авиапром - загружен.
25.03.2011
Закат эпохи гидроавиации
27.09.2010
"Гидроавиасалон-2010"
28.12.2007
Обзор рынка современных и перспективных легких военно-транспортных самолетов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 19:05
  • 3
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): неужели современная российская армия застряла во времени?
  • 26.10 19:01
  • 35
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 26.10 18:57
  • 3
Эрдоган идет к разрыву отношений с Западом
  • 26.10 18:47
  • 1
Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года
  • 26.10 18:24
  • 9
Китай, Россия и весь мир знают, что в США самая мощная армия - Байден
  • 26.10 16:52
  • 21
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 26.10 15:02
  • 11
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 26.10 14:42
  • 5
Micron вбухает в расширение производства чипов $150 млрд
  • 26.10 14:32
  • 42
«Т-90М превращается в робота с дистанционным управлением»
  • 26.10 14:22
  • 1
Рогозин: корабли SpaceX наработали достаточный опыт для отправки на них космонавтов РФ
  • 26.10 13:13
  • 100
Болгария откажется от российского обслуживания МиГ-29
  • 26.10 07:39
  • 3
Путин не исключает, что США разместят в Европе ракеты средней и меньшей дальности
  • 26.10 03:41
  • 4
Беда на Тихом океане
  • 25.10 23:21
  • 13
Залп "Цирконов" запланирован на конец года
  • 25.10 01:38
  • 5
Ничего нового: НАТО вновь наращивает присутствие в Черном море