Предложение об увеличении уставного капитала ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) на сумму до 30 млрд рублей для развития лизинга самолетов SSJ-100 российскими авиакомпаниями включено в план поддержки экономики, хотя в предыдущей версии плана было отклонено.
Как отмечается в проекте плана, который обсуждался в четверг на заседании правительства, предусматривается единовременное авансирование производителю поставки до 28 воздушных судов SSJ-100.
Реализация этого пункта плана поддержки экономики, как отмечается в документе, будет способствовать снижению валютных рисков авиакомпаний-эксплуатантов SSJ-100 путем установления арендной ставки в российских рублях, сохранению рабочих мест и уровня себестоимости воздушных судов, обеспечению спроса на воздушные перевозки российских авиакомпаний.
План предусматривает, что решение о докапитализации ГТЛК будет оформлено постановлением правительства в июне текущего года.
По итогам состоявшегося заседания правительства глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что вопрос о докапитализации ГТЛК будет решаться в ходе исполнения бюджета при наличии соответствующих финансов.
Государственная транспортная лизинговая компания была создана в 2001 году и предлагает лизинговые программы для всех секторов транспортной отрасли, а также для предприятий других отраслей экономики. Компания реализует государственные инициативы развития и содержания транспортной инфраструктуры, а также ведет самостоятельные лизинговые проекты в партнерстве с ведущими российскими банками.
