Войти

«Укроборонпром» подтвердил участие в контракте для Минобороны России

2313
0
+1
Самолет Ан-148-100Е
Самолет Ан-148-100Е (серийный номер 42-09, регистрационный номер 61722) - третий самолет этого типа, построенный ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) для Министерства обороны России, на заводских испытаниях. Воронеж, 21.03.2014.
Источник изображения: S-morkovka / russianplanes.net

Государственный концерн «Укроборонпром» подтвердил информацию об участии в контракте для Минобороны России. Об этом в среду, 17 февраля, изданию «Главком» сообщили в пресс-службе компании.


Там пояснили, что концерн выполняет свои обязательства перед российскими партнерами по контракту, заключенному еще до войны в Донбассе. Так, государственное предприятие «Антонов», входящее в состав «Укроборонпрома», обязано поставлять в Россию комплектующие для пассажирских самолетов Ан-148. В компании заверили, что машины, которые в Воронеже строят для российского военного ведомства, «не имеют никаких признаков военных самолетов или самолетов спецназначения».


Представители госкомпании также отметили, что Украина не прекратила участие в контракте для российских военных, так как партнер «Антонова» — Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) — не входит в перечень российских предприятий, которые попали под украинские санкции.


Договор на поставку пассажирских самолетов Ан-148, в которых 70 процентов агрегатов делается в России, а 30 — на Украине, был заключен между Минобороны и Воронежским авиазаводом в 2013 году и включает в себя в общей сложности 15 машин на сумму 18 миллиардов рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.02.2016
Кто в Украине продолжает работать на российскую "оборонку"
20.05.2014
«Мотор Сич» – обнял и задушил
10.08.2010
По сравнению с первым Ан-148, трудоемкость уменьшилась на 40%
03.08.2010
Украинскому лайнеру второй мотор не нужен
01.03.2010
Ан-178 против Ил-214. Выгодно ли россиянам финансировать конкурентов?
04.09.2009
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.04 06:28
  • 879
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 04:59
  • 86
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа
  • 17.04 21:15
  • 2700
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.04 17:06
  • 39
Роботы Boston Dynamics научились паркуру: видео впечатляет!
  • 17.04 16:09
  • 208
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 17.04 16:04
  • 73
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 17.04 15:21
  • 1
ВМС США развертывают наземную подвижную пусковую установку ракет SM-6
  • 17.04 15:18
  • 0
«Коалиция бронетанковых возможностей» – это ползучая интервенция НАТО
  • 17.04 09:13
  • 2
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 17.04 02:42
  • 1
Алаудинова назначили замглавы ГУ по военно-политической работе Минобороны
  • 16.04 22:51
  • 0
Об Украине и Израиле. Не-элитный взгляд из США.
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке