Войти

Иностранные заказчики получили более 1800 российских военных вертолетов в 1991-2014 годах

1990
0
+1
Ми-17 ВВС Таиланда
Ми-17 ВВС Таиланда. Март 2011г.
Источник изображения: thaiarmedforce.com

Больше всего было поставлено военно-транспортных вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 и транспортно-боевых семейства Ми-24

СИНГАПУР, 16 февраля. /ТАСС/. Более 1800 российских вертолетов военного назначения получили иностранные заказчики в период с 1991 по 2014 год. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе в ходе выставки Singapore Air Show 2016.


"В общей сложности, в 1991-2014 годах на экспорт было поставлено 1805 вертолетов, - сообщил источник. - В это число входят транспортно-боевые Ми-24 и Ми-35, а также военно-транспортные Ми-8/Ми-17 и сверхтяжелые Ми-26".


По его словам, больше всего было поставлено военно-транспортных вертолетов семейства Ми-8/Ми-17. "Эти машины - одни из самых популярных в мире. Пожалуй, по количественным показателям они уступят только американским Blackhawk (военно-транспортный вертолет UH-60/S-70 Blackhawk производства Sikorsky Aircraft - прим.ТАСС). В указанный период их было поставлено более полутора тысяч, точнее, 1530 машин", - отметил он.


Вторую по численности группу составили транспортно-боевые вертолеты семейства Ми-24. "Наибольшей популярностью в указанный период пользовались Ми-24П с пушечным вооружением. Однако, поставлялись и Ми-24В, оснащенные счетверенным 12,7-мм пулеметом ЯКБ. В общей сложности, в 1991-2014 годах иностранные заказчики получили 171 "Крокодила" (жаргонное название Ми-24, появившееся в период войны в Афганистане 1979-1989 годов - прим.ТАСС). Машина надежная и относительно простая, до сих пользуется высоким спросом", - проинформировал источник.


Третью по численности группу составили вертолеты семейства Ми-35. "Ми-35, "наследник" легендарного Ми-24, востребован не меньше. Можно сказать, что в нем решения, заложенные в Ми-24, довели до максимума. Всего инозаказчик получил 92 таких винтокрылых машины в указанный период", - сообщил собеседник агентства.


По его словам, поставлялись на экспорт и сверхтяжелые военно-транспортные вертолеты Ми-26, которых иностранным заказчикам было передано 12 единиц.


Он добавил, что в настоящее время ведется экспорт и более новых боевых вертолетов, в частности, сейчас иностранным заказчикам поставляется Ми-28НЭ.


Как отметил собеседник агентства, немаловажную роль в популярности российской вертолетной боевой техники на международном рынке играет богатый опыт ее боевого применения.


"Ранние представители семейства Ми-8 летают еще со времен войны во Вьетнаме и крайне положительно себя зарекомендовали во всех локальных конфликтах последних 40 лет практически во всех климатических зонах. Ми-24 стал символом боевого вертолета. Ми-26 - единственный вертолет в мире в своем классе. А Ми-28НЭ "Ночной охотник" американскому AH-64D Apache Longbow точно не уступит", - подытожил специалист.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года