Войти

В производстве вертолетов Ка-62 задействуют роботизированный комплекс

3316
3
+4
Ка-62
Многоцелевой вертолет Ка-62.
Источник изображения: http://rostec.ru/

МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов, предназначенный для сборки деталей для опытных экземпляров нового среднего многоцелевого вертолета Ка-62, установлен на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс") холдинга "Вертолеты России", сообщила в четверг РИА Новости пресс-служба холдинга.


Комплекс создан инженерами "Прогресса" при участии Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).


"В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина завершили монтаж и ввели в эксплуатацию современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов. Предполагается, что наличие новой установки повысит эффективность заготовительного производства примерно на 70%. Номенклатура деталей, производимых на роботизированном комплексе, составляет более 250 позиций из 23 видов композитных материалов", — сообщает холдинг.


Комплекс состоит из ряда систем — робота, который при резке деталей работает в шести координатах, системы создания высокого давления и подачи абразивного порошка, отдельной системы подготовки и фильтрации воды, пульта управления и системы управления технологическим комплексом, которая хранит информацию о типах деталей и видах материалов.


"ДВФУ является одним из главных партнеров в рамках проекта по реализации программы модернизации производственных процессов завода", — приводит пресс-служба слова управляющего директора ААК "Прогресс" Юрия Денисенко.


Как отмечается на сайте "Вертолетов России", средний многоцелевой вертолет Ka-62 проектируется с применением последних мировых достижений авиационной промышленности. Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных операций и корпоративных нужд.


ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" выпускает ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
12.02.2016 07:06
Скорее бы выпуск Касатки наладили, а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.
Нужно занять рынок и по госзакупкам приобретать только отечественные машины.
+5
Сообщить
№2
12.02.2016 22:43
Цитата, q
а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.

Я когда читаю новости о планах сборки и/или строительства в России заводов наших прямых конкурентов просто недоумеваю...Как так!!! КАК ТАК!!!
Ну а когда говорят о планах госкомпаний (Роснефть, например) приобрести иностранные вертолеты....Да и еще сотнями....Почему-то сразу вспоминаются Тройки НКВД.
Пишут, что вроде как есть некая "стратегия холдинга по интеграции в систему международной кооперации". Прочитать такую стратегию нигде нельзя, какие там цели и задачи...?
Ну какую цель преследуют, когда соглашаются на "отвертку"? Неужели все так плохо в отечественном вертолетостроение, чтобы, например, организуя "отвертку", иметь возможность что-то подчеркнуть такого критически важного в организации, культуре производства и т.д. и т.п.? Я понимаю совместная разработка машины, и/или отдельных узлов, покупка технологий/лицензий по критическим позициям, но тупо "отвертка"... Зачем?
По линейки легких и средних вертолетов (Ка-226, Ка-62, Ансат)..., вообще беда с движками. Вот где нужна лицензия или совместная разработка. Бросили, практически, свои РД-600В, ВК-800В.
Своих нет, совместных нет ... Сапожник без сапог или в технологическом рабстве у НАТО.
+2
Сообщить
№3
13.02.2016 03:15
Жизнелюб, с назначением Сердюкова на пост индустриального директора авиационного кластера Ростеха, очень велика вероятность того что роль "отвертки" в российском авиапроме увеличится.. В лучшем случае останется на прежнем уровне.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 17:36
  • 2
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 12.11 15:45
  • 1
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 12.11 14:38
  • 11443
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.11 13:47
  • 6
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 12.11 13:26
  • 1
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке
  • 11.11 23:00
  • 6
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 11.11 21:06
  • 70
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.11 19:12
  • 184
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 11.11 18:39
  • 2
Мьянма получила три вертолёта Ми-38Т
  • 11.11 18:03
  • 0
Комментарий к "США показали ядерный ответ «Буревестнику»"
  • 11.11 12:42
  • 1
Берегись, НАТО — Россия расширяет свой парк истребителей Су-35 (The National Interest, США)
  • 11.11 12:23
  • 3
«Роскосмос» рассказал о запуске ракеты «Протон»
  • 11.11 11:52
  • 1
Самолет ТВС-2МС на базе Ан-2: Какая экономика у таких машин?