Войти

В производстве вертолетов Ка-62 задействуют роботизированный комплекс

3541
3
+4
Ка-62
Многоцелевой вертолет Ка-62.
Источник изображения: http://rostec.ru/

МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов, предназначенный для сборки деталей для опытных экземпляров нового среднего многоцелевого вертолета Ка-62, установлен на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс") холдинга "Вертолеты России", сообщила в четверг РИА Новости пресс-служба холдинга.


Комплекс создан инженерами "Прогресса" при участии Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).


"В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина завершили монтаж и ввели в эксплуатацию современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов. Предполагается, что наличие новой установки повысит эффективность заготовительного производства примерно на 70%. Номенклатура деталей, производимых на роботизированном комплексе, составляет более 250 позиций из 23 видов композитных материалов", — сообщает холдинг.


Комплекс состоит из ряда систем — робота, который при резке деталей работает в шести координатах, системы создания высокого давления и подачи абразивного порошка, отдельной системы подготовки и фильтрации воды, пульта управления и системы управления технологическим комплексом, которая хранит информацию о типах деталей и видах материалов.


"ДВФУ является одним из главных партнеров в рамках проекта по реализации программы модернизации производственных процессов завода", — приводит пресс-служба слова управляющего директора ААК "Прогресс" Юрия Денисенко.


Как отмечается на сайте "Вертолетов России", средний многоцелевой вертолет Ka-62 проектируется с применением последних мировых достижений авиационной промышленности. Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных операций и корпоративных нужд.


ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" выпускает ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
12.02.2016 04:06
Скорее бы выпуск Касатки наладили, а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.
Нужно занять рынок и по госзакупкам приобретать только отечественные машины.
+5
Сообщить
№2
12.02.2016 19:43
Цитата, q
а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.

Я когда читаю новости о планах сборки и/или строительства в России заводов наших прямых конкурентов просто недоумеваю...Как так!!! КАК ТАК!!!
Ну а когда говорят о планах госкомпаний (Роснефть, например) приобрести иностранные вертолеты....Да и еще сотнями....Почему-то сразу вспоминаются Тройки НКВД.
Пишут, что вроде как есть некая "стратегия холдинга по интеграции в систему международной кооперации". Прочитать такую стратегию нигде нельзя, какие там цели и задачи...?
Ну какую цель преследуют, когда соглашаются на "отвертку"? Неужели все так плохо в отечественном вертолетостроение, чтобы, например, организуя "отвертку", иметь возможность что-то подчеркнуть такого критически важного в организации, культуре производства и т.д. и т.п.? Я понимаю совместная разработка машины, и/или отдельных узлов, покупка технологий/лицензий по критическим позициям, но тупо "отвертка"... Зачем?
По линейки легких и средних вертолетов (Ка-226, Ка-62, Ансат)..., вообще беда с движками. Вот где нужна лицензия или совместная разработка. Бросили, практически, свои РД-600В, ВК-800В.
Своих нет, совместных нет ... Сапожник без сапог или в технологическом рабстве у НАТО.
+2
Сообщить
№3
13.02.2016 00:15
Жизнелюб, с назначением Сердюкова на пост индустриального директора авиационного кластера Ростеха, очень велика вероятность того что роль "отвертки" в российском авиапроме увеличится.. В лучшем случае останется на прежнем уровне.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 10:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 07.09 03:27
  • 16397
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 02:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 07.09 01:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 20:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 20:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"