Войти

В производстве вертолетов Ка-62 задействуют роботизированный комплекс

3421
3
+4
Ка-62
Многоцелевой вертолет Ка-62.
Источник изображения: http://rostec.ru/

МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов, предназначенный для сборки деталей для опытных экземпляров нового среднего многоцелевого вертолета Ка-62, установлен на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс") холдинга "Вертолеты России", сообщила в четверг РИА Новости пресс-служба холдинга.


Комплекс создан инженерами "Прогресса" при участии Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).


"В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина завершили монтаж и ввели в эксплуатацию современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов. Предполагается, что наличие новой установки повысит эффективность заготовительного производства примерно на 70%. Номенклатура деталей, производимых на роботизированном комплексе, составляет более 250 позиций из 23 видов композитных материалов", — сообщает холдинг.


Комплекс состоит из ряда систем — робота, который при резке деталей работает в шести координатах, системы создания высокого давления и подачи абразивного порошка, отдельной системы подготовки и фильтрации воды, пульта управления и системы управления технологическим комплексом, которая хранит информацию о типах деталей и видах материалов.


"ДВФУ является одним из главных партнеров в рамках проекта по реализации программы модернизации производственных процессов завода", — приводит пресс-служба слова управляющего директора ААК "Прогресс" Юрия Денисенко.


Как отмечается на сайте "Вертолетов России", средний многоцелевой вертолет Ka-62 проектируется с применением последних мировых достижений авиационной промышленности. Ка-62 предназначен для транспортировки грузов, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, он может использоваться в нефтегазовой области, для спасательных операций и корпоративных нужд.


ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" выпускает ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", готовит серийный выпуск среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
12.02.2016 07:06
Скорее бы выпуск Касатки наладили, а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.
Нужно занять рынок и по госзакупкам приобретать только отечественные машины.
+5
Сообщить
№2
12.02.2016 22:43
Цитата, q
а то слишком много охотников занятся отвёрточной сборкой европейских вертушек.

Я когда читаю новости о планах сборки и/или строительства в России заводов наших прямых конкурентов просто недоумеваю...Как так!!! КАК ТАК!!!
Ну а когда говорят о планах госкомпаний (Роснефть, например) приобрести иностранные вертолеты....Да и еще сотнями....Почему-то сразу вспоминаются Тройки НКВД.
Пишут, что вроде как есть некая "стратегия холдинга по интеграции в систему международной кооперации". Прочитать такую стратегию нигде нельзя, какие там цели и задачи...?
Ну какую цель преследуют, когда соглашаются на "отвертку"? Неужели все так плохо в отечественном вертолетостроение, чтобы, например, организуя "отвертку", иметь возможность что-то подчеркнуть такого критически важного в организации, культуре производства и т.д. и т.п.? Я понимаю совместная разработка машины, и/или отдельных узлов, покупка технологий/лицензий по критическим позициям, но тупо "отвертка"... Зачем?
По линейки легких и средних вертолетов (Ка-226, Ка-62, Ансат)..., вообще беда с движками. Вот где нужна лицензия или совместная разработка. Бросили, практически, свои РД-600В, ВК-800В.
Своих нет, совместных нет ... Сапожник без сапог или в технологическом рабстве у НАТО.
+2
Сообщить
№3
13.02.2016 03:15
Жизнелюб, с назначением Сердюкова на пост индустриального директора авиационного кластера Ростеха, очень велика вероятность того что роль "отвертки" в российском авиапроме увеличится.. В лучшем случае останется на прежнем уровне.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 09:29
  • 2
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 07:16
  • 15605
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени