Войти

Ставка на газ

1736
0
0
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

Сегодня, 9 февраля, на «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) с деловым визитом прибывает многочисленная делегация в составе специалистов из Боливии во главе с исполнительным директором Национальной транспортной организации страны Гровером Куэвасом Изнадо, а также представителей «Газпром трансгаз Казань» и филиалов «Газпром Интернэшнл» в Москве и Санкт-Петербурге.


Гости намерены обсудить перспективы сотрудничества с ПАО «КАМАЗ» в сфере поставок газомоторной техники. Интерес более двух десятков специалистов из Боливии и России сфокусирован на возможностях ПАО «КАМАЗ» в этом направлении, поэтому первым делом они посетят производство газобаллонных автомобилей. Программой встречи предусмотрено также посещение выставки автомобилей, работающих на газомоторном топливе, в Научно-техническом центре «КАМАЗа».


Визиты специалистов в Татарстан и на «КАМАЗ» не случайны. Программа развития газомоторного топлива РФ предусматривает перевод транспорта на природный газ как на экономичный и экологичный вид топлива. Именно Татарстан в 2013 году стал пилотным регионом по внедрению сжиженного и компримированного природного газа в качестве моторного топлива. Главный отечественный производитель грузовой техники и автобусов – ПАО «КАМАЗ» - готов ответить надёжным предложением на обозначившийся спрос.


«КАМАЗ» является лидером в России по выпуску автомобилей на компримированном газе. Производственная линия по выпуску газобаллонного транспорта, открытая на автогиганте в апреле 2015 года, способна ежегодно производить до восьми тысяч единиц свыше 50 различных моделей автомобильной техники.


«Практика доказала надёжность и безопасность использования природного газа в качестве моторного топлива, - отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. – Поэтому сегодня усилия нашей компании направлены не только на перевод транспортных средств на газ, но и на организацию гарантийного, сервисного обслуживания газомоторных автомобилей».


По словам Когогина, техника КАМАЗ с газомоторным оборудованием уже подтвердила свою высокую эффективность во многих городах России. В частности, автобусы НЕФАЗ (производства дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ» в Башкирии) на газомоторном топливе активно эксплуатируются в Казани, Сочи, Астрахани, других российских регионах, показав значительную экономию на топливе.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 13:10
  • 13709
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.01 10:03
  • 2
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.