Войти

ОАО "Мотор Сич" провело годовое собрание акционеров

1427
0
0

На ОАО "Мотор Сич" прошло ежегодное собрание акционеров. Прошедший год ознаменован выходом ОАО "Мотор Сич" на рынок капитала, в том числе, на мировой фондовый рынок. Акции компании были выведены в форме глобальных депозитарных расписок на одну из европейских бирж. Величина спроса на акции и депозитарные расписки намного превысила предложение и позволила адекватно оценить стоимость предприятия и привлечь необходимые денежные средства.


Это подтверждает, что "Мотор Сич" сегодня - открытая и прозрачная компания для акционеров, потенциальных инвесторов, кредиторов, что в полной мере соответствует правилам цивилизованного рынка.


Итоги производственной и финансово экономической деятельности свидетельствуют об этом.


Финансовый отчет Мотор Сич за 2007 г. по НСБУ указывает на 41% увеличение чистой выручки до $346.5 млн и 98% рост EBITDA до $79 млн. Чистая прибыль за 2007 год зафиксирована на отметке $46,8 млн. и, таким образом, увеличилась в 5,3 раза по сравнению с 2006 годом. Прибыль будет направлена в резервный фонд, на пополнение оборотных средств предприятия, приобретение новейшего оборудования, освоение новых технологий и выплату дивидендов.


В структуре произведенной товарной продукции 84,9% составляет авиационная техника, 10,5% - продукция наземного применения, 4,6% - товары народного потребления.


В полном объеме обеспечено выполнение 189 контрактов на поставку потребителям серийных и ремонтных двигателей, газотурбинных приводов и электростанций, а также оказание услуг по их ремонту и сопровождению в эксплуатации.


Компания активно работает с предприятиями и конструкторскими бюро Украины и России.


Совместно с ГП "Ивченко Прогресс" велось создание, постановка на производство, доводка и внедрение в серийное производство ряда модификаций перспективных двигателей АИ 222 25, АИ 450, Д 27, АИ9 3Б серии 1, АИ 336 12, АИ 25ТЛШ.


Продолжается сотрудничество с российскими партнерами сразу по нескольким проектам. Среди них - поставка двигателей Д 436 148, а также комплектов деталей и сборочных единиц двигателя АИ 222 25 на перспективные самолеты Ан 148 и Як 130 соответственно, каждый из которых — новый мост между Украиной и Россией.


Имея достаточно хорошие позиции в этом направлении, ОАО "Мотор Сич" активно использует высокие технологии, что становится одним из основных условий конкурентоспособности предприятия и является определяющим не только в авиационной тематике, но и в наземной.


За счет этого улучшены основные параметры выпускаемых газотурбинных электростанций семейства ЭГ-6000, модернизированных электростанций ПАЭС 2500. Учитывая новые запросы потребителей и с целью дальнейшего повышения конкурентоспособности, выполнена разработка газотурбинного привода для современной электростанции ПАЭС-2500Д. Испытание привода дало положительные результаты.


Особый приоритет в деятельности предприятия отводится созданию новой техники.


В условиях жестких экономических и производственно-финансовых ограничений тщательно отбираются приоритетные направления, которые финансируются из собственных источников.


На выполнение работ по подготовке серийного производства новых изделий авиационной техники, продукции общетехнического назначения и товаров народного потребления в 2007 году израсходовано $21,6 млн собственных средств. За последние 12 лет на реконструкцию и техническое перевооружение объектов действующего производства и социальной сферы, капитальный ремонт зданий и сооружений затрачено более $500 млн. собственных средств.


Заводскими специалистами продолжается усовершенствование и внедрение новых технологических процессов, сквозных компьютерных технологий на всех этапах жизненного цикла изделий - от проектирования и технологической подготовки до производства и сопровождения в эксплуатации, что позволяет существенно снизить трудовые и материальные затраты предприятия, повысить качество и надежность продукции.


Что касается новой продукции, то в 2007 году проведены работы по сертификации двигателей типа АИ 450 МС, ТВ3 117ВМА СБМ1В, сертификации производства и ремонта всего ряда серийно выпускаемых авиационных двигателей.


Необходимость повышения эффективности управления персоналом заслуживает отдельного внимания. Действующая на предприятии долгосрочная программа "Персонал", включающая широкий спектр мер по повышению квалификации, росту профессиональной компетенции, обеспечила хорошую динамику кадровой политики.


В плане закрепления кадров первостепенная роль отводится оплате труда, обеспечению вознаграждения работников в зависимости от сложности и условий выполняемой работы, их профессионально деловых качеств и результатов труда. Средняя заработная плата по предприятию в декабре составила $400.


В 2008 году планируется темп роста объема производства - 114,0%, темп роста отгрузки продукции потребителям - 125,8%. Ожидается, что чистая выручка предприятия возрастет до $400 млн. Главная задача сейчас - обеспечить нормальную динамику и прибыльность производства. В настоящее время продолжается проведение переговоров и заключение контрактов на поставку продукции и оказание услуг в 2008 году.


ОАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок, поставляет продукцию в 106 стран мира. Доля РФ в общем объеме экспорта около 35%.


ОАО "Мотор Сич"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.09 06:27
  • 1
Радиоэлектронные помехи и «борозда» между облаками: испанский обозреватель обратил внимание на «странности» в полёте истребителя F-35
  • 20.09 01:04
  • 4832
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.09 00:25
  • 4
Путин: опыт СВО всесторонне изучают в КБ и НИИ для повышения боевой мощи армии
  • 19.09 22:25
  • 1
ВВС Бразилии рассматривают индийский LCA "Теджас" в качестве кандидата на замену парка F-5 "Тайгер-2"
  • 19.09 22:15
  • 594
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 19.09 21:51
  • 2
Названы сроки поставки первых самолётов ЛМС-901 «Байкал», разработанных для замены Ан-2 «Кукурузник»
  • 19.09 16:10
  • 1
Космонавт Кононенко подвел итоги пятой в карьере экспедиции
  • 19.09 15:45
  • 0
Нападение на Беларусь станет началом третьей мировой войны. Видео
  • 19.09 15:24
  • 0
Стальные войска – в авангарде страны!
  • 19.09 11:42
  • 1
Польская танковая дивизия на Украине. В США придумали план, как договориться с Россией (Forsal, Польша)
  • 19.09 06:58
  • 1
НАТО планирует создание нового центра управления воздушными операциями для контроля Арктики
  • 19.09 06:47
  • 1
Индия закупит сотни двигателей для Су-30МКИ
  • 19.09 06:32
  • 1
Путин: ВС РФ нужны высококвалифицированные военные для работы с новыми вооружениями
  • 19.09 05:22
  • 0
Прогноз на развитие событий в контексте СВОйны
  • 18.09 22:52
  • 1
Авианосец "Ляонин" ВМС Китая