Войти

ОАО "Мотор Сич" провело годовое собрание акционеров

1372
0
0

На ОАО "Мотор Сич" прошло ежегодное собрание акционеров. Прошедший год ознаменован выходом ОАО "Мотор Сич" на рынок капитала, в том числе, на мировой фондовый рынок. Акции компании были выведены в форме глобальных депозитарных расписок на одну из европейских бирж. Величина спроса на акции и депозитарные расписки намного превысила предложение и позволила адекватно оценить стоимость предприятия и привлечь необходимые денежные средства.


Это подтверждает, что "Мотор Сич" сегодня - открытая и прозрачная компания для акционеров, потенциальных инвесторов, кредиторов, что в полной мере соответствует правилам цивилизованного рынка.


Итоги производственной и финансово экономической деятельности свидетельствуют об этом.


Финансовый отчет Мотор Сич за 2007 г. по НСБУ указывает на 41% увеличение чистой выручки до $346.5 млн и 98% рост EBITDA до $79 млн. Чистая прибыль за 2007 год зафиксирована на отметке $46,8 млн. и, таким образом, увеличилась в 5,3 раза по сравнению с 2006 годом. Прибыль будет направлена в резервный фонд, на пополнение оборотных средств предприятия, приобретение новейшего оборудования, освоение новых технологий и выплату дивидендов.


В структуре произведенной товарной продукции 84,9% составляет авиационная техника, 10,5% - продукция наземного применения, 4,6% - товары народного потребления.


В полном объеме обеспечено выполнение 189 контрактов на поставку потребителям серийных и ремонтных двигателей, газотурбинных приводов и электростанций, а также оказание услуг по их ремонту и сопровождению в эксплуатации.


Компания активно работает с предприятиями и конструкторскими бюро Украины и России.


Совместно с ГП "Ивченко Прогресс" велось создание, постановка на производство, доводка и внедрение в серийное производство ряда модификаций перспективных двигателей АИ 222 25, АИ 450, Д 27, АИ9 3Б серии 1, АИ 336 12, АИ 25ТЛШ.


Продолжается сотрудничество с российскими партнерами сразу по нескольким проектам. Среди них - поставка двигателей Д 436 148, а также комплектов деталей и сборочных единиц двигателя АИ 222 25 на перспективные самолеты Ан 148 и Як 130 соответственно, каждый из которых — новый мост между Украиной и Россией.


Имея достаточно хорошие позиции в этом направлении, ОАО "Мотор Сич" активно использует высокие технологии, что становится одним из основных условий конкурентоспособности предприятия и является определяющим не только в авиационной тематике, но и в наземной.


За счет этого улучшены основные параметры выпускаемых газотурбинных электростанций семейства ЭГ-6000, модернизированных электростанций ПАЭС 2500. Учитывая новые запросы потребителей и с целью дальнейшего повышения конкурентоспособности, выполнена разработка газотурбинного привода для современной электростанции ПАЭС-2500Д. Испытание привода дало положительные результаты.


Особый приоритет в деятельности предприятия отводится созданию новой техники.


В условиях жестких экономических и производственно-финансовых ограничений тщательно отбираются приоритетные направления, которые финансируются из собственных источников.


На выполнение работ по подготовке серийного производства новых изделий авиационной техники, продукции общетехнического назначения и товаров народного потребления в 2007 году израсходовано $21,6 млн собственных средств. За последние 12 лет на реконструкцию и техническое перевооружение объектов действующего производства и социальной сферы, капитальный ремонт зданий и сооружений затрачено более $500 млн. собственных средств.


Заводскими специалистами продолжается усовершенствование и внедрение новых технологических процессов, сквозных компьютерных технологий на всех этапах жизненного цикла изделий - от проектирования и технологической подготовки до производства и сопровождения в эксплуатации, что позволяет существенно снизить трудовые и материальные затраты предприятия, повысить качество и надежность продукции.


Что касается новой продукции, то в 2007 году проведены работы по сертификации двигателей типа АИ 450 МС, ТВ3 117ВМА СБМ1В, сертификации производства и ремонта всего ряда серийно выпускаемых авиационных двигателей.


Необходимость повышения эффективности управления персоналом заслуживает отдельного внимания. Действующая на предприятии долгосрочная программа "Персонал", включающая широкий спектр мер по повышению квалификации, росту профессиональной компетенции, обеспечила хорошую динамику кадровой политики.


В плане закрепления кадров первостепенная роль отводится оплате труда, обеспечению вознаграждения работников в зависимости от сложности и условий выполняемой работы, их профессионально деловых качеств и результатов труда. Средняя заработная плата по предприятию в декабре составила $400.


В 2008 году планируется темп роста объема производства - 114,0%, темп роста отгрузки продукции потребителям - 125,8%. Ожидается, что чистая выручка предприятия возрастет до $400 млн. Главная задача сейчас - обеспечить нормальную динамику и прибыльность производства. В настоящее время продолжается проведение переговоров и заключение контрактов на поставку продукции и оказание услуг в 2008 году.


ОАО "Мотор Сич" - один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок, поставляет продукцию в 106 стран мира. Доля РФ в общем объеме экспорта около 35%.


ОАО "Мотор Сич"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Похожие новости
22.07.2013
Моторостояние: поможет ли России заграница?
03.05.2012
Пресс-конференция В.Богуслаева на выставке "Двигатели-2012"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
06.04.2010
Идеологом двигателя должен быть тот, кто победил
31.08.2009
МАКС-2009: большие надежды на фоне нерешенных проблем
26.01.2009
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:07
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 23:45
  • 1041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?