Правительство Индии беспрестанно пытается снизить стоимость закупаемых французских истребителей Rafale, сообщает «Военный Паритет».
Однако многие военные контракты Индии обрастают коррупционными скандалами, сообщает telegraphindia.com 6 февраля. Мошенничество сопровождало такие контракты как закупка истребителей-бомбардировщиков Jaguar в 1970-х годах и артиллерийских систем Bofors в 1980-х. Программа приобретения авианосца «Горшков» в 1990-х годах стала образцом «классического финансового просчета» (classic financial miscalculation – прим. Военный Паритет) на самом высоком уровне. И вот наступило время «непрерывных пререканий» между Парижем (продавец) и Нью-Дели (покупатель) по программе истребителей «Рафаль».
Индия может покупать истребители либо в Западной Европе, либо в России. До сих пор Индия не имела на вооружении своей военной авиации истребители производства США. В настоящее время Индия покупает в США базовые патрульные самолеты, транспортные самолеты, вертолеты, но не истребители. Эту продукцию поставляют Россия, Франция и Великобритания.
В 2010-2014 годах Франция стала пятым в мире экспортером основных видов вооружений (fifth largest exporter of major weapons – прим. Военный Паритет). В феврале 2015 года Франция каким-то образом склонила Египет купить 24 истребителя «Рафаль». Продажа и маркетинг этих истребителей представляет собой довольно интересную историю. Проектирование этого самолета началась в 1982 году, первый полет в 1986 году, но боевая готовность была достигнута только в мае 2001 года. В 1995-1996 годах эта программа находилась на грани «лишения средств из бюджета».
Началась череда экспортных провалов – в 2000 году от «Рафалей» отказалась Греция, в 2002 году Южная Корея, в 2004 – Сингапур, в 2005 – Саудовская Аравия, в 2009 – Бразилия и Кувейт, в 2011 – ОАЭ. Первоначально компания Dassault прогнозировала, что экспортный спрос на эти самолеты составит не менее 500 машин, военная авиация Франция закупит 250.
Париж прекрасно понимает, что стратегия правительства Индии на локализацию производства военной техники в стране вряд ли будет выполнена в ближайший период, и демонстрирует крайнюю неуступчивость по цене «Рафалей». Сможет ли Индия значительно снизить контрактную стоимость этих самолетов? Покажет время.