Войти

Rheinmetall в противовес KMW-Nexter создает подразделение Vehicle Systems

2831
0
0
XP2_Nexter
Опытный образец бронированной машины XP2. Источник: www.dsi-presse.com.

Немецкий оборонный концерн Rheinmetall AG решил усилить свою деятельность в области создания военных машин, для чего создал отдельное подразделение Vehicle Systems, которое уже в этом году может заработать 1400 млн евро.

Данная инициатива прошла спустя месяц после того, как другой немецкий концерн Krauss-Maffei Wegmann (KMW) завершил слияние с французским Nexter, благодаря чему они ожидают достичь годового оборота в 2000 млн евро, расширить портфель заказов до 9000 млн и обеспечить работой около 6000 своих сотрудников.

Rheinmetall в своем пресс-релизе не говорит ничего о KMW-Nexter, оправдывая "необходимость нового подразделения" тем, что существуют "явные тенденции рынка."

В качестве первого шага Rheinmetall Landsysteme GmbH (RLS) и Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) были помещены под совместное управление начиная с 1 января 2016 года.

В результате новая компания готова быть комплексным поставщиком гусеничных и колесных боевых машин, а также башенных решений, способных удовлетворить любые потребности сухопутных войск по всему миру, и все это можно получить из одного источника. В соответствии с новой структурой Rheinmetall Defence будет состоять из следующих трех подразделений: Vehicle Systems (Общемашинные системы), Electronic Solutions (Электронные решения) и Weapons and Ammunition (Воружение и боеприпасы).

Объединенная компания может предложить решения, начиная от основных боевых танков и колесных бронированных машин до современных грузовых автомобилей, среди предложений боевая машина пехоты Puma, бронированная инженерная машина Kodiak, бронетранспортер 8x8 Boxer, 6х6 Fuchs/Fox, 4x4 AMPV, а также грузовики семейств TG, HX и SX. Кроме того, подразделение будет отвечать за разработанные Rheinmetall башни, например, такие как Lance и базу башни для новой британской разведывательной машины Scout.

Структура собственности RMMV, в котором MAN Truck & Bus AG имеет 49% акций, остается неизменной.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"