Войти

В сфере интересов – КАМАЗ-5490

4005
0
0
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490.
Источник изображения: http://rostec.ru/

На «КАМАЗе» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершилась двухдневная техническая конференция с ключевыми клиентами КАМАЗ-5490.


Мероприятие объединило представителей российских компаний, с которыми заключены контракты на поставку крупных партий автомобилей КАМАЗ-5490. Среди них - группа компаний «ИТЕКО» (г. Нижний Новгород), компании «Делко» и «Лидер Транс» (г. Набережные Челны), а также крупнейший потребитель - группа компаний «Монополия» (г. Санкт-Петербург). Главная тема делового общения, в котором принимал участие генеральный директор «КАМАЗ» Сергей Когогин, – магистральный тягач КАМАЗ-5490 из нового модельного ряда и перспективы сотрудничества в 2016 году.


В ходе двухдневной конференции руководители и специалисты предприятий-партнёров посетили несколько объектов ПАО «КАМАЗ», участвующих в производстве автомобиля КАМАЗ-5490, например, цех сварки и окраски кабин прессово-рамного завода и главный сборочный конвейер автомобильного завода ПАО «КАМАЗ». В первый день мероприятия, 1 февраля, крупнейшие потребители нового модельного ряда побывали на совместном предприятии «ЦФ КАМА», специализирующемся на изготовлении коробок передач, а также в Центре автоспорта команды «КАМАЗ-мастер».


Повышенное внимание к магистральному тягачу КАМАЗ-5490, отмеченное в последнее время, обусловлено его техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Магистральный тягач КАМАЗ-5490 в 2014 году был признан лучшим коммерческим автомобилем в России. Он оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5». Российский тягач имеет самую низкую стоимость в нише магистральных автомобилей и успешно конкурирует с импортными аналогами. Особым спросом автомобиль пользуется у транспортных компаний.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.08 14:23
  • 16361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.08 12:19
  • 2
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 08:00
  • 78
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"