Войти

В сфере интересов – КАМАЗ-5490

3960
0
0
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490.
Источник изображения: http://rostec.ru/

На «КАМАЗе» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершилась двухдневная техническая конференция с ключевыми клиентами КАМАЗ-5490.


Мероприятие объединило представителей российских компаний, с которыми заключены контракты на поставку крупных партий автомобилей КАМАЗ-5490. Среди них - группа компаний «ИТЕКО» (г. Нижний Новгород), компании «Делко» и «Лидер Транс» (г. Набережные Челны), а также крупнейший потребитель - группа компаний «Монополия» (г. Санкт-Петербург). Главная тема делового общения, в котором принимал участие генеральный директор «КАМАЗ» Сергей Когогин, – магистральный тягач КАМАЗ-5490 из нового модельного ряда и перспективы сотрудничества в 2016 году.


В ходе двухдневной конференции руководители и специалисты предприятий-партнёров посетили несколько объектов ПАО «КАМАЗ», участвующих в производстве автомобиля КАМАЗ-5490, например, цех сварки и окраски кабин прессово-рамного завода и главный сборочный конвейер автомобильного завода ПАО «КАМАЗ». В первый день мероприятия, 1 февраля, крупнейшие потребители нового модельного ряда побывали на совместном предприятии «ЦФ КАМА», специализирующемся на изготовлении коробок передач, а также в Центре автоспорта команды «КАМАЗ-мастер».


Повышенное внимание к магистральному тягачу КАМАЗ-5490, отмеченное в последнее время, обусловлено его техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Магистральный тягач КАМАЗ-5490 в 2014 году был признан лучшим коммерческим автомобилем в России. Он оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5». Российский тягач имеет самую низкую стоимость в нише магистральных автомобилей и успешно конкурирует с импортными аналогами. Особым спросом автомобиль пользуется у транспортных компаний.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 17:57
  • 15618
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 17:00
  • 2
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 16:46
  • 2
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot
  • 22.04 13:34
  • 1
Этим летом в Швейцарии пройдут самые экстремальные состязания военных роботов
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57