Войти

ОПК поможет челябинскому «Полету» избежать банкротства

4169
1
+1
Челябинский радиозавод «Полет»
Челябинский радиозавод «Полет».
Источник изображения: www.polyot.ru

Корпорация сменит руководство завода, оптимизирует издержки и затраты, привлечет новых заказчиков

Челябинский радиозавод «Полет», доведенный прежним топ-менеджментом до грани банкротства, преодолеет кризисную ситуацию с помощью Объединенной приборостроительной корпорации. Компания реализует комплекс мер, которые помогут дочернему предприятию рассчитаться с долгами, увеличить объемы производства и выручки.


В первую очередь, корпорация сменит руководство завода, оптимизирует издержки и затраты, привлечет новых заказчиков.


«Это стратегически важное для страны предприятие, где производится оборудование для всей аэродромной сети России, – прокомментировал первый заместитель генерального директора Объединенной приборостроительной корпорации Максим Василевский. – Системами радиолокации и навигации производства ЧРЗ «Полет» оснащены десятки отечественных аэродромов, а также более 160 аэродромов в 31 стране мира. Завод обладает уникальной специализацией и возможностями, большим экспортным потенциалом. На предприятии работают одни из лучших специалистов в отрасли, однако уровень оплаты их труда сегодня – один из самых низких среди предприятий корпорации. Наша задача – поддержать завод, его работников, внедрить качественно другой уровень менеджмента и помочь предприятию выйти на устойчивые позиции».

Это стратегически важное для страны предприятие, где производится оборудование для всей аэродромной сети России. Наша задача – поддержать завод, его работников, внедрить качественно другой уровень менеджмента и помочь выйти на устойчивые позиции

Максим Василевский, первый замгендиректора ОПК


К началу 2016 года задолженность ЧРЗ «Полет» перед банками и другими кредиторами превысила 1,8 млрд рублей. Только за последний год рентабельность предприятия по чистой прибыли снизилась более чем на 80%, чистые активы уменьшились на 13%. У завода многомиллионная задолженность по налогам и сборам, возникли просрочки по кредитам.


«В 2014 году завод вошел в состав корпорации. Мы провели детальный аудит и обнаружили признаки того, что предприятие шаг за шагом велось к банкротству, – рассказал Максим Василевский. – Кризисная ситуация складывалась на протяжении долгого времени: неудовлетворительно шла работа с дебиторской задолженностью, росло число инициативных работ, не обеспеченных реальными заказами, для покрытия расходов наращивались объемы кредитов и займов. За 5 лет сумма кредиторской задолженности фактически сравнялась с объемом годовой выручки предприятия. Столь критическая ситуация требует срочного вмешательства корпорации, смены руководства завода и принятия экстренных антикризисных мер».


По итогам проверок корпорация направила заявление в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку действиям генерального директора ЧРЗ «Полет» Евгения Никитина. Надзорный орган, в частности, должен проверить заключенные в 2006-2012 гг. сомнительные сделки по продаже земельных участков, заводских помещений и объектов инфраструктуры на сумму почти 1 млрд рублей. По некоторым оценкам, стоимость реализованного имущества могла быть существенно занижена.


Вопрос о смене руководителя завода будет рассмотрен 2 февраля на общем собрании акционеров. Далее планируется открытый конкурс, в ходе которого определится кандидатура нового генерального директора ЧРЗ «Полет».

На повестке дня также стоит вопрос реализации комплекса мер финансовой стабилизации, оптимизации производств и сокращения затрат, направленных на предотвращение банкротства предприятия. ОПК взяла на себя переговоры с 5 крупнейшими банками-кредиторами завода об условиях и сроках реструктуризации и погашения задолженности. С существующими заказчиками достигнуты договоренности об ускорении оплат по действующим контрактам, что позволит частично компенсировать дефицит оборотных средств. Кроме того, прорабатывается расширение кооперационных связей с другими предприятиями ОПК и компаниями оборонно-промышленного комплекса, в том числе концерном «Алмаз-Антей», «Рособоронэкспортом» и др.


«Вопрос о передаче ЧРЗ «Полет» в состав каких-либо других холдингов и структур не стоит, – подчеркнул Максим Василевский. – Завод не закрывается, не продается и никому не передается. Мы стабилизируем его работу и будем развивать в составе ОПК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
01.02.2016 08:37
Отличная новость!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"