Войти

ОПК поможет челябинскому «Полету» избежать банкротства

4245
1
+1
Челябинский радиозавод «Полет»
Челябинский радиозавод «Полет».
Источник изображения: www.polyot.ru

Корпорация сменит руководство завода, оптимизирует издержки и затраты, привлечет новых заказчиков

Челябинский радиозавод «Полет», доведенный прежним топ-менеджментом до грани банкротства, преодолеет кризисную ситуацию с помощью Объединенной приборостроительной корпорации. Компания реализует комплекс мер, которые помогут дочернему предприятию рассчитаться с долгами, увеличить объемы производства и выручки.


В первую очередь, корпорация сменит руководство завода, оптимизирует издержки и затраты, привлечет новых заказчиков.


«Это стратегически важное для страны предприятие, где производится оборудование для всей аэродромной сети России, – прокомментировал первый заместитель генерального директора Объединенной приборостроительной корпорации Максим Василевский. – Системами радиолокации и навигации производства ЧРЗ «Полет» оснащены десятки отечественных аэродромов, а также более 160 аэродромов в 31 стране мира. Завод обладает уникальной специализацией и возможностями, большим экспортным потенциалом. На предприятии работают одни из лучших специалистов в отрасли, однако уровень оплаты их труда сегодня – один из самых низких среди предприятий корпорации. Наша задача – поддержать завод, его работников, внедрить качественно другой уровень менеджмента и помочь предприятию выйти на устойчивые позиции».

Это стратегически важное для страны предприятие, где производится оборудование для всей аэродромной сети России. Наша задача – поддержать завод, его работников, внедрить качественно другой уровень менеджмента и помочь выйти на устойчивые позиции

Максим Василевский, первый замгендиректора ОПК


К началу 2016 года задолженность ЧРЗ «Полет» перед банками и другими кредиторами превысила 1,8 млрд рублей. Только за последний год рентабельность предприятия по чистой прибыли снизилась более чем на 80%, чистые активы уменьшились на 13%. У завода многомиллионная задолженность по налогам и сборам, возникли просрочки по кредитам.


«В 2014 году завод вошел в состав корпорации. Мы провели детальный аудит и обнаружили признаки того, что предприятие шаг за шагом велось к банкротству, – рассказал Максим Василевский. – Кризисная ситуация складывалась на протяжении долгого времени: неудовлетворительно шла работа с дебиторской задолженностью, росло число инициативных работ, не обеспеченных реальными заказами, для покрытия расходов наращивались объемы кредитов и займов. За 5 лет сумма кредиторской задолженности фактически сравнялась с объемом годовой выручки предприятия. Столь критическая ситуация требует срочного вмешательства корпорации, смены руководства завода и принятия экстренных антикризисных мер».


По итогам проверок корпорация направила заявление в прокуратуру с просьбой дать правовую оценку действиям генерального директора ЧРЗ «Полет» Евгения Никитина. Надзорный орган, в частности, должен проверить заключенные в 2006-2012 гг. сомнительные сделки по продаже земельных участков, заводских помещений и объектов инфраструктуры на сумму почти 1 млрд рублей. По некоторым оценкам, стоимость реализованного имущества могла быть существенно занижена.


Вопрос о смене руководителя завода будет рассмотрен 2 февраля на общем собрании акционеров. Далее планируется открытый конкурс, в ходе которого определится кандидатура нового генерального директора ЧРЗ «Полет».

На повестке дня также стоит вопрос реализации комплекса мер финансовой стабилизации, оптимизации производств и сокращения затрат, направленных на предотвращение банкротства предприятия. ОПК взяла на себя переговоры с 5 крупнейшими банками-кредиторами завода об условиях и сроках реструктуризации и погашения задолженности. С существующими заказчиками достигнуты договоренности об ускорении оплат по действующим контрактам, что позволит частично компенсировать дефицит оборотных средств. Кроме того, прорабатывается расширение кооперационных связей с другими предприятиями ОПК и компаниями оборонно-промышленного комплекса, в том числе концерном «Алмаз-Антей», «Рособоронэкспортом» и др.


«Вопрос о передаче ЧРЗ «Полет» в состав каких-либо других холдингов и структур не стоит, – подчеркнул Максим Василевский. – Завод не закрывается, не продается и никому не передается. Мы стабилизируем его работу и будем развивать в составе ОПК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
01.02.2016 05:37
Отличная новость!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 09:19
  • 2
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 09:11
  • 2
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)