МОСКВА, 29 янв — РИА Новости. Летчики Военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил России впервые за 20 лет осуществили посадку на грунтовую полосу тяжелых турбовинтовых самолетов Ан-22 "Антей", сообщили в пятницу в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
"В рамках сборов командного состава ВТА экипажи самолетов Ил-76, Ан-22 и Ан-26, вес которых достигал около 200 тонн, совершили посадку на заснеженную грунтовую полосу. Для самолетов Ан-22 это первый подобный маневр за последние 20 лет", — говорится в сообщении.
По замыслу учений, белый снежный покров осложнял визуальное восприятие расстояния от самолета до земли. Чтобы обеспечить удачное приземление, специалисты инженерно-аэродромной службы начертили разметку в темном цвете и специальные контрастные ориентиры взлетно-посадочной полосы, а грунт и снег утрамбовали спецтехникой.
"Экипажи ВТА отработали взлеты с максимальной взлетной массой самолетов, а также посадки с имитацией различных нештатных ситуаций, включая отказ двигателя. При этом группа руководства полетами отработала действия при посадке самолетов с отказавшими курсовыми приборами. Всего в ходе учений экипажи ВТА провели около 50 самолетовылетов", — уточняется в сообщении.
Ан-22 "Антей" — самый большой транспортный самолет в мире, спроектированный и построенный Объединенным конструкторским бюро Антонова. Его первый полет состоялся 27 февраля 1965 года, серийное производство осуществлялось на Ташкентском авиационном заводе.
Масса пустого самолета — 114 тонн, максимальная взлетная масса — 250 тонн, при этом Ан-22 может набирать максимальную скорость 760 километров в час, его практическая дальность — 10,95 тысячи километров. "Антей" стал своеобразным рекордсменом по массе десантируемого груза: с его борта было осуществлено парашютное десантирование грузов весом до 22 тонн.
