Американская компания Gulfstream разработала и готовит к выпуску 12-местный реактивный самолет G650, который должен стать самым быстрым гражданским воздушным судном в мире. Максимальная эксплуатационная скорость этой машины, как указывает компания, составит 0,925 Mаха (что примерно равно 985-990 км/час на "рабочей" высоте полета).
G650 должен стать бизнес-джетом принципиально нового поколения с самым просторным и удобным (для этого класса машин) салоном, самыми крупными иллюминаторами и самыми большими скоростью и дальностью полета. К сведению: максимальная эксплуатационная скорость гиганта Airbus А-380 составляет 0,89 М, а крейсерская скорость новейшего Boeing 787 Dreamliner - 0,85 М. Двухместный же Javelin обладает крейсерской скоростью 0,87 M.
"Круизная" высота полета новой машины колеблется от 13 до 16 км, так что этот бизнес-джет сможет путешествовать выше обычных трасс авиалайнеров с их напряженным трафиком. Дальность же полета G650 составит 12,964 тыс. км на скорости 904 км/час (0,85 М) с восемью пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту или 9,26 тыс. км на скорости 956 км/ч (0,9 М) при той же нагрузке. Обе эти скорости считаются крейсерскими. Первый свой полет G650 должен выполнить в 2009-м, сертификацию пройти в 2011-м, а в продажу поступить в 2012 году.
И G650 действительно окажется самым быстрым гражданским самолетом в мире (по меньшей мере в 2009-2010 годы), только если задержатся с обещанными сроками реализации два других необычных проекта: бизнес-сверхзвуковики Aerion SBJ (заявленная дата начала продаж - 2011-й) и Lockheed Martin QSST (2012 год), уточняет журнал "Мембрана".
