Войти

"Гироплан РУС" начинает заниматься беспилотными автожирами

2071
0
+3
Гироплан Рус (3-х местный)
Гироплан Рус (3-х местный).
Источник изображения: tverskaya-obl.all.biz

Москва. 26 января. АвиаПорт - ООО "Гироплан РУС" приступило к созданию беспилотных вариантов автожиров, сообщил "АвиаПорту" технический руководитель компании Всеволод Краснобородько.


По его словам, беспилотный автожир прорабатывается на базе базового трёхместного автожира, поставляемого по заказам. Ожидается, что на первом этапе будет создаваться два типа управления автожиром: при малом радиусе действия дистанционное управление будет возможно по радиоканалу, а при большом - через спутник.


Скорее всего, одним из покупателей с доработкой беспилотного автожира по второму варианту станет одна из стран Юго-Восточной Азии. При этом возможен вариант закупки трёхместного автожира в пилотируемом варианте с двигателем Subaru мощностью 220 л.с., снятие с него фонаря с остеклением, оснащение приставкой управления через спутник, дополнил собеседник.


По его данным, в настоящее время компания выпускает трёх- и четырёхместные автожиры "РУС", также начался выпуск новой модификации - сельскохозяйственного автожира на базе трёхместной модификации. Практически приостановлено изготовление двухместного автожира "РУС" в связи с незначительным спросом на него.


По словам В.Краснобородько, в связи с падением курса рубля, чтобы остаться на рынке и не ослаблять спрос, компания предлагает потенциальным покупателям так называемый "бюджетный" автожир с установкой конверсионных автомобильных моторов. Это позволяет сократить стоимость автожира на 400-500 тыс. рублей. В базовой комплектации четырёхместный автожир с новым двигателем стоит около 2 млн рублей. Если на автожире устанавливается какая-либо целевая нагрузка, то цена может быть увеличена до 3 млн рублей в зависимости от типа целевой нагрузки.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
16.08.2006
Производство нового военного самолета Ил-76МФ будет переведено из Ташкента в Ульяновск
14.08.2006
Boeing закупит российский титан
14.08.2006
В России завершены испытания новой модификации Ту-204
11.08.2006
Як-130 имеет хорошие перспективы и высокий экспортный потенциал
11.08.2006
Замминистра МЧС РФ посетил судостроительные предприятия Нижнего Новгорода
11.08.2006
Россия и Индия вместе создадут военный самолет
11.08.2006
Госдепартамент США не намерен отменять санкции против "Рособоронэкспорта" и "Сухого"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?
  • 25.04 01:52
  • 1
Минобороны РФ проведет в Парке Победы выставку трофейного оружия из зоны СВО
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной