Войти

Китайские истребители столкнули "Салют" и "Сатурн"

2252
0
0

Две ведущие российские авиадвигателестроительные группы, "Салют" и "Сатурн", начали борьбу за контракты по модернизации двигателей поставленных ранее в Китай истребителей Су-27 и Су-30. Общая стоимость модернизации всех самолетов может составить до $2 млрд, первой партии в 2007-2008 годах -- $180 млн. Участники рынка считают, что выбирать исполнителя контракта "Рособоронэкспорт" будет не столько по техническим, сколько по политическим параметрам.

О том, что на днях свои варианты модернизации китайских истребителей предложили ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют"" и рыбинское ОАО "НПО "Сатурн"" (вместе с ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", УМПО), Ъ рассказали источники, близкие к переговорам по контракту. ММПП "Салют" предлагает поставить китайцам двигатель АЛ-31Ф-М1 разработки собственного конструкторского бюро с повышенной тягой и увеличенным ресурсом. В середине октября главком ВВС РФ Владимир Михайлов утвердил акт государственной комиссии по приемке двигателя АЛ-31Ф-М1 на вооружение. В свою очередь, УМПО вместе с НПО "Сатурн" предлагает поставить на китайские истребители новый двигатель 117С, который сейчас проходит испытания. Он создан на базе АЛ-31ФП, которым комплектуются Су-30МКИ, поставляемые в Индию корпорацией "Иркут".

В настоящее время с учетом нескольких разбившихся машин Китай располагает 273 истребителями семейства "Су". В 2007-2008 годах подойдет срок модернизации 20 Су-27СК и 6 Су-27УБК, затем -- 16 Су-27СК и 6 Су-27УБК.

В начале ноября этого года на выставке AirShow China-2006 начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС ФГУП "Рособоронэкспорт" Александр Михеев говорил, что "у компании есть программа модернизации Су-27, которая предлагается эксплуатантам этих самолетов". "Что касается их доработки под новый двигатель АЛ-31Ф-М1, при утверждении этой темы непосредственно разработчиком -- ОКБ Сухого мы готовы предлагать ее заказчикам",-- пояснял господин Михеев.

Вчера в "Рособоронэкспорте" Ъ уточнили, что Россия предлагает Китаю "существенно повысить возможности самолетов", заменив двигатель, установив новую систему управления и оснастив более современными системами вооружения. Контракт по замене двигателей на первых 26 машинах будет сравнительно небольшим: требуется заменить 52 двигателя общей стоимостью около $180 млн. Однако постепенно такую модернизацию должны пройти все имеющиеся у Пекина истребители, таким образом, контракты на замену двигателей могут составить до $2 млрд.

В "Салюте", "Сатурне", УМПО и АХК "Сухой" комментировать программу модернизации отказались до завершения переговоров. По данным Ъ, переговоры "Рособоронэкспорта" с китайскими партнерами находятся на стадии определения параметров модернизации. Окончательный выбор типа двигателя, который будет предложен Китаю, пока не сделан.

Примечательно, что за отправку двигателей в Китай по распределению регионов поставок, сделанному российским правительством еще в 90-е годы, отвечает "Салют". В конце 2005 года "Салют" при посредничестве "Рособоронэкспорта" подписал с Пекином контракт на поставку 150 двигателей прежней модификации АЛ-31Ф для замены моторов ранее поставленных истребителей Су-27 и Су-30. Правда, по информации Ъ, сам "Салют" соберет из них только 100 моторов, а остальные 50 будут изготовлены их конкурентом УМПО.

"Выбор типа двигателя будет вопросом технических рисков для Китая, Пекин должен выбирать между уже готовым и принятым на вооружение АЛ-31Ф-М1 и более технологически совершенным, но еще проходящим испытания 117С",-- считает редактор профильного журнала Russia/CIS Observer Максим Пядушкин. А высокопоставленный представитель одного из российских авиазаводов предполагает, что китайцы "возьмут то, что будет активнее продвигать "Рособоронэкспорт"". По мнению собеседника Ъ, в данном случае новые контракты могут стать способом переговоров с УМПО и "Сатурном" для привлечения их в двигателестроительный холдинг.

/Николай Ъ-Гулько, Александра Ъ-Грицкова/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.10 06:52
Комментарий к "Patriot назвали позором США"
  • 10.10 05:46
  • 0
Комментарий к ""Теперь без защиты". Пентагон признал критическое отставание от России"
  • 10.10 05:32
  • 10779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.10 04:54
  • 0
К вопросу о возможных действиях русских в случае реальной эскалации до войны
  • 10.10 04:00
  • 1
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 02:26
  • 0
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 01:19
  • 1
Лавров призвал пересмотреть функционал российских сил в Сирии
  • 09.10 22:16
  • 2
Стало известно о способе России «приставить пистолет к жирной заднице США»
  • 09.10 18:46
  • 1
Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО"
  • 09.10 16:30
  • 0
Манипуляция угрозой
  • 09.10 16:13
  • 8
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 09.10 14:23
  • 1
Мадуро подписал ратифицированный ранее договор о партнёрстве с Россией
  • 09.10 12:10
  • 0
Литва под прицелом
  • 09.10 07:02
  • 0
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"