Войти

"Вертолеты России" могут дооснастить ремонтную базу завода в Сербии

1735
0
0
Ми-171Ш
Военно-транспортный вертолет Ми-171Ш.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

МОСКВА, 20 янв — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") готов обеспечить послепродажное обслуживание российской вертолетной техники в Сербии и прорабатывает вопрос дооснащения ремонтной базы сербского авиазавода "Мома Станойлович", сообщила в среду пресс-служба компании.


"В рамках реализации проекта технические специалисты холдинга изучают производственные возможности завода "Мома Станойлович" и предприятий, входящих в его кооперацию, для определения возможности дооснащения указанного предприятия в целях выполнения качественного обслуживания вертолетов семейства Ми-8/17, которые эксплуатируются в Сербии", — сообщила пресс-служба.


При этом в холдинге отметили, что "Вертолеты России" и их сербские партнеры не исключают перспективы расширения производственных мощностей авиазавода за счет привлечения к ремонту вертолетного парка соседних стран Европейского региона, которые также являются эксплуатантами российской вертолетной техники.


"Наш приоритет – активное развитие программ послепродажного обслуживания гражданских и военных вертолетов российского производства по всему миру. В Сербии и странах Европы эксплуатируются вертолеты Ми-8/17, которые нуждаются в проведении ремонта и модернизации", — приводит пресс-служба слова заместителя генерального директора по послепродажному обслуживанию Игоря Чечикова.


Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.


Покупатели продукции холдинга — Минобороны России, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"