Войти

"Вертолеты России" могут дооснастить ремонтную базу завода в Сербии

1594
0
0
Ми-171Ш
Военно-транспортный вертолет Ми-171Ш.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

МОСКВА, 20 янв — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") готов обеспечить послепродажное обслуживание российской вертолетной техники в Сербии и прорабатывает вопрос дооснащения ремонтной базы сербского авиазавода "Мома Станойлович", сообщила в среду пресс-служба компании.


"В рамках реализации проекта технические специалисты холдинга изучают производственные возможности завода "Мома Станойлович" и предприятий, входящих в его кооперацию, для определения возможности дооснащения указанного предприятия в целях выполнения качественного обслуживания вертолетов семейства Ми-8/17, которые эксплуатируются в Сербии", — сообщила пресс-служба.


При этом в холдинге отметили, что "Вертолеты России" и их сербские партнеры не исключают перспективы расширения производственных мощностей авиазавода за счет привлечения к ремонту вертолетного парка соседних стран Европейского региона, которые также являются эксплуатантами российской вертолетной техники.


"Наш приоритет – активное развитие программ послепродажного обслуживания гражданских и военных вертолетов российского производства по всему миру. В Сербии и странах Европы эксплуатируются вертолеты Ми-8/17, которые нуждаются в проведении ремонта и модернизации", — приводит пресс-служба слова заместителя генерального директора по послепродажному обслуживанию Игоря Чечикова.


Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами.


Покупатели продукции холдинга — Минобороны России, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 22:24
  • 11523
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 21:35
  • 4
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300