Войти

Эквадор закупил 2 фрегата из состава ВМС Чили

1792
0
0

Эквадор и Чили подписали соглашение о продаже эквадорским ВМС двух фрегатов "Алмиранте Линч" и "Алмиранте Кнделл" проекта "Леандер" (Leander) из состава чилийского флота.

Фрегаты "Алмиранте Конделл" и "Алмиранте Линч" были спущены на воду на верфи "Ярроу" (Великобритания) в 1971 году и вошли в состав ВМС в 1973 и 1974 гг., соответственно. Для их замены ВМС Чили в сентябре 2005 года подписали соглашение на закупку трех фрегатов "Тип-23" из состава ВМС Великобритании ("Норфолк", "Графтон" и "Мальборо", построенные в 1990, 1991 и 1997 гг. соответственно) с условием их ремонта и модернизации компанией "БАе системз". Первый из трех фрегатов "Норфолк", носящий теперь название "Алмирантэ Кохрэйн", был передан чилийским ВМС 22 ноября 2006 года. Второй британский фрегат "Графтон", названный "Алмиранте Линч", ВМС Чили приняли 28 марта 2007 года. Передача последнего судна "Мальборо" намечена на 2008 год.

Как сообщает "Дифенс ток", помимо продажи фрегатов, чилийские подрядчики также проведут работы по модернизации двух ДЭПЛ Тип-209 ВМС Эквадора. Основным подрядчиком проекта выступает чилийская государственная судостроительная компания "Асмар", занимающаяся постройкой, обслуживанием и ремонтом кораблей чилийских ВМС. Субподрядчиком станет французская судостроительная компания DCNS. Две ДЭПЛ Тип-209 водоизмещением 1390 т были спущены на воду на предприятии "Ховальдсверке-Дойче Верфт" в середине 1970-х гг. и приняты на вооружение в 1977-1978 гг.

Планируется, что в ходе модернизации будут заменены силовые установки подлодок, установлены новые торпедные аппараты фирмы WASS, гидроакустическая станция компании "Талес", система боевого управления "Сабтикс".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 21:49
  • 14608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко