Войти

Заплаты на зарплате

2607
6
+2
Космодром "Восточный"
Космодром "Восточный".
Источник изображения: http://gelio.livejournal.com/

Рабочие, строившие космодром «Восточный», так и не увидели своих денег

Рабочие Тихоокеанской мостостроительной компании — одного из крупных субподрядчиков на строительстве космодрома «Восточный» — до сих пор не могут получить заработанные деньги. ТМК должна им около 108 миллионов рублей. В компании говорят, что смогли бы расплатиться с рабочими, если бы Приморский край рассчитался с ними за объекты, построенные к саммиту АТЭС во Владивостоке, а Дальспецстрой — за выполненные работы на космодроме.

— 31 декабря у нас закончился контракт на обслуживание Низководного моста и моста через бухту Золотой Рог. Это были последние деньги. Порядка 22 миллионов ТМК получила. Закрыли март месяц по зарплатам. И еще порядка 300 человек получили деньги за апрель. Это был последний источник дохода для компании. Больше нам зарабатывать негде и нечем — так описывает ситуацию один из работников ТМК Антон Тюришев.

Тихоокеанская мостостроительная компания строила мосты и дороги к саммиту АТЭС во Владивостоке. С 2012 года работала на объектах космодрома «Восточный». Проблемы с выплатой зарплат начались еще в 2014 году. В марте 2015-го строители не выдержали и на крышах бытовок написали краткое, но внятное обращение к президенту: «Уважаемый Путин В.В.! Мы четыре месяца без зарплаты! Спаси рабочих! Мы хотим работать!» Разразился скандал. Тюришеву предложили поучаствовать в прямой линии с президентом. Он поучаствовал. Президент пообещал, что все выплатят. Через несколько недель вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил Путину, что все выплачено.

В конце декабря 2015 года рабочие оправили еще одно обращение Путину — на этот раз обычное, написанное на бумаге, в котором уведомили президента о том, что готовы «возобновить волнения, аналогичные волнениям, которые были весной 2015 года», потому что вопрос с зарплатами так и не решен.

Сейчас ТМК проходит через процедуру банкротства. Одного из бывших руководителей компании Виктора Гребнева обвиняют в хищении 288 млн рублей через «заключение заведомо невыгодных договоров поручительства», сейчас он находится под домашним арестом. Другого бывшего руководителя — Игоря Нестеренко — арестовали как раз за долги по зарплате, а теперь также обвиняют в хищении 108 млн рублей. Однако, даже несмотря на все это, у компании теоретически есть возможность расплатиться с рабочими. Но для этого нужно взыскать деньги с тех, кто должен уже ТМК.

Крупнейшие должники — департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края и Дальспецстрой.

Департамент транспорта до сих пор не расплатился с компанией за мост через бухту Золотой Рог. Еще в 2014 году краевой арбитражный суд вынес решение о взыскании с департамента 276 млн в пользу ТМК. По словам одного из юристов компании, эти деньги даже не закладывались в краевой бюджет — ни в 2015, ни в 2016 году.

Сумма только этого долга превышает задолженность перед рабочими более чем в два раза. Представители компании также утверждают, что департамент должен ТМК еще 64 млн за работы по строительству тоннеля под Нарвинским перевалом.

Еще 442 млн рублей компании должен Дальспецстрой — генподрядчик на строительстве космодрома «Восточный». Это если говорить только о тех работах, которые были полностью приняты. В ТМК говорят, что Дальспецстрой отказывается принять работы еще примерно на три миллиарда.

— Я смотрю федеральные каналы… Там все хорошо. Про Дальний Восток вообще молчат. Как будто его не существует. Только одна Украина, только одна Сирия, только Путин со своими отношениями где-то там… Сказали, что всех работников ТМК трудоустроили (полгода назад в ТМК сократили больше тысячи человек. — З. Б.). Не было такого! Да, на учет ставят на биржу труда, даже отдельный кабинет выделили под работников ТМК, — объясняет Антон Тюришев. — А люди уезжают. Уезжают на Сахалин, Камчатку, в Якутию уезжают. Потому что ближе работы не найти.

По данным прокуратуры Приморского края, долги по зарплате в регионе уже выросли до 400 млн рублей. На грани банкротства владивостокский завод «Радиоприбор», который в последние годы выполнял гособоронзаказ, он задолжал своим сотрудникам больше 140 миллионов рублей. В марте попадут под сокращение две с половиной тысячи работников горно-химической компании «Бор», градообразующего предприятия города Дальнегорска. В декабре должны были начаться сокращения в «Примавтодоре» (крупнейшем предприятии по обслуживанию дорог в крае), но их не смогли провести — не хватило денег на компенсационные выплаты увольняемым.

— Очень плохое настроение у людей, несдержанность, озлобленность, — говорит Тюришев. — У нас в Уссурийске (база ТМК находится именно в этом городе) еще картонный комбинат закрывают. Масложиркомбинат — очень крупный, краевой — он тоже к банкротству подходит. Столько компаний, разом… Когда мне раньше рассказывали, что люди с Дальнего Востока уезжают, я не верил. А теперь пальцев не хватит посчитать, сколько именно моих знакомых уехало. В Новосибирск, в Питер, в Калининград. И возвращаться не планируют.


Зинаида Бурская

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
19.01.2016 08:03
О как...
Рогозин туда уже несколько раз ездил, камеры поставил в тайге
и в Твиттере писал.
Разве не помогает?
+1
Сообщить
№2
19.01.2016 08:19
Цитата, Павел 1978 сообщ. №1
Разве не помогает?

Там от Иркутска и восточнее поможет только поставить к стенке всех кто чином старше прораба.
+2
Сообщить
№3
19.01.2016 12:17
Вот так получается когда отсутствует конкуренция между политиками и царит разобщённость среди терпил. Предлагаю ещё раз плюнуть в сторону США (азимут 45 гр.), рассказать о подстреленном негре и сбросе баксов у африканских
проституток.
Плозо, когда козёл Тимур - самое честное и уважаемое животное   на Дальнем Востоке. Да и на материке у него мало конкурентов.
+2
Сообщить
№4
19.01.2016 12:42
Цитата, NANOBOT сообщ. №3
Да и на материке у него мало конкурентов.
только один...
0
Сообщить
№5
19.01.2016 14:37
Я правильно понимаю, что деньги сп""ли внутри частной компании, и "Путин виноват" ? Просто интересно.
0
Сообщить
№6
19.01.2016 14:51
Путин не виноват, не сумел разобраться во время поездки, кто бабки зажал, и спецслужбы почему-то не подсказали. Наверно, решили, что холопам и так хватит на водку.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.11 02:54
  • 5445
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 22:51
  • 19
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 05.11 22:41
  • 5
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом