Войти

В Северодвинске обсудили ход выполнения военных заказов для Индии

1636
0
0

Северодвинск. 17 марта. ИHТЕРФАКС-АВН - Вопросы выполнения работ по модернизации и переоборудованию авианосца "Адмирал Горшков" (Vikramaaditya) и дизельной подлодки "Синдувиджай" стали основными во время визита в Северодвинск председателя Комитета начальников штабов Вооруженных сил Индии - начальника штаба ВМС адмирала Суриша Мехты.

Как сообщили в понедельник "Интерфаксу" в пресс-службе ПО "Севмашпредприятие", индийский военачальник, прибывший накануне в Северодвинск, намерен осмотреть авианосец, встретиться с генеральным директором "Севмаша" Hиколаем Калистратовым, а также посетить "Центр судоремонта "Звездочка"", где ремонтируется ДЭПЛ "Синдувиджай".

В конце прошлой недели адмирал Суриш Мехта посетил авиазавод Российской самолетостроительной корпорации "МИГ" в подмосковных Луховицах, где идет строительство истребителей МиГ-29К, предназначенных для авианосца.

В настоящее время решается опрос о дополнительном финансировании контракта по авианосцу Vikramaaditya. Первоначально контракт на проведение ремонта и модернизацию авианесущего крейсера составлял порядка $750 млн. Hо в процессе проведения дефектации и технического освидетельствования состояния корабля выяснилось, что этой суммы будет недостаточно.

По оценке российских экспертов, чтобы выполнить данный контракт необходимо дополнительно изыскать порядка $1 млрд. Индийская сторона предварительно уведомила Россию о готовности выделить $500-600 млн. Hо даже если все финансовые вопросы удастся урегулировать, сроки сдачи корабля все равно будут сдвинуты как минимум до 2012-2013 гг., о чем уже было сообщено индийским партнерам. Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году.

Также по техническим причинам были отложены сроки передачи модернизированной для ВМС Индии четвертой ДЭПЛ "Синдувиджай".

Как пояснили "Интерфаксу" в пресс-службе "Звездочки", "в процессе швартовных и ходовых испытаний подводная лодка подтвердила все технические требования, предъявляемые к кораблю. Все системы и механизмы приняты заказчиком без замечаний. Однако при проведении летных испытаний вооружения комплекса Club-S возникла необходимость дополнительной проверки изделия".

В связи с отсутствием у ВМС Индии оборудованных полигонов для летных испытаний данного комплекса вооружений по взаимному согласию сторон было принято решение о проведении дополнительных испытаний комплекса Club-S ДЭПЛ "Синдувиджай" в полигонах ВМФ России (Белое море) в июле-августе 2008 года.

Авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" (проект 1143,4) был заложен на судостроительном заводе в Hиколаеве (Украина) 26 декабря 1978 года. В декабре 1987 года корабль был передан ВМФ СССР. До 1991 г. назывался "Баку".

Водоизмещение корабля - 44 тыс. 570 тонн, длина - 273 м, ширина - 49 м, осадка - 10,2 м., скорость - 30,7 узла. Автономность плавания - 30 суток. Экипаж, включая летчиков палубной авиации, состоял из 1950 человек.

ДПЭЛ "Синдувиджай" относится к подлодкам третьего поколения экспортной модификации проекта 877 ЭКМ.

Тактико-технические характеристики ДЭПЛ класса "Кило": надводное водоизмещение - 2.300 т, длина - 72,6 м, ширина - 9,9 м, осадка - 6,2 м, скорость в надводном положении - 10 узлов, в подводном - 18 узлов, дальность подводного плавания при работе от системы РДП - 6.000 миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400 миль, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300 м, экипаж - 52 человека.

Вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подлодки проекта 877EKM разрабатывались как противолодочная и противокорабельная ПЛ, а также для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 19:34
  • 104
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 19.07 18:30
  • 9673
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.07 15:31
  • 2
Назван срок первого полета «Байкала» с российским двигателем ВК-800СМ
  • 19.07 11:33
  • 6
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 19.07 11:28
  • 16
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 19.07 10:48
  • 15
Армия США впервые запустила ракету Tomahawk с наземной установки
  • 19.07 10:13
  • 150
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 19.07 09:28
  • 8630
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 19.07 07:25
  • 26
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 18.07 23:13
  • 0
Ответ на "TNI: Отказ ВВС США от штурмовиков A-10 — это ужасная ошибка"
  • 18.07 21:30
  • 0
Ответ на "США теперь открыто стремятся окружить Россию через так называемый Зангезурский коридор (infoBRICS, Китай)"
  • 18.07 20:42
  • 482
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.07 20:28
  • 0
Ответ на "НАТО пригрозило стереть с лица земли Калининградскую область"
  • 18.07 19:59
  • 0
Ответ на " На Западе ответили на вопрос «Могут ли бомбардировщики B-2 ударить по России?»"
  • 18.07 16:45
  • 0
Амбициозная Польша