Джакарта (Индонезия) Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" выполняет заключенный Рособоронэкспортом контракт по проектированию для Военно-морских сил Италии подводной лодки S-1000 водоизмещением тысячу тонн.
"Заказчиком этого проекта являются ВМС Италии", - сказал "Интерфаксу-АВН" в пятницу на проходящей в Индонезии оружейной выставке INDODEFENCE-2006 EXPO & FORUM технический менеджер проекта S-1000 с российской стороны Андрей Ефимов.
Он сообщил, что "Рубин" по тактико-техническим требованиям заказчика проектирует подводную лодку относительно небольшого водоизмещения - 1000 тонн, которая должна быть высокоавтоматизированной и решать все задачи, свойственные подводным лодкам этого класса.
"При этом экипаж подводной лодки будет уникальный по малочисленности - всего 16 человек", - сказал А.Ефимов.
По его словам, S-1000 предназначена для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей, постановки мин, ведению разведки, а также высадке и обратному приему боевых подводных пловцов.
"Этот проект мы реализуем совместно с итальянской фирмой "Финкантери". Идея такого сотрудничества зародилась в рамках работы российско-итальянской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству", - сказал А.Ефимов.
Он сообщил, что завершен второй самый важный этап разработки концептуального проекта (эскизного проекта - ИФ-АВН). "По результатам работ мы передали итальянской стороне примерно 50 документов, и сейчас эти документы изучаются итальянскими специалистами", - сказал А.Ефимов.
Он отметил, что лодка получается очень интересной. "Мы вписались в 1000 тонн. При этом у нее шесть торпедных аппаратов калибра 533 мм, из которых можно осуществлять стрельбу либо итальянской новейшей торпедой "Блэк Шарк", либо ракетами российского комплекса "Клаб-С", разработанного ОКБ "Новатор", - сказал А.Ефимов.
При этом, по его словам, предусмотрена возможность решения задач уничтожения ракетным оружием не только надводных целей, но и наземных объектов. "Сейчас эта задача является чрезвычайно важной. Россия здесь лидирует, потому что ракеты такого класса есть только у США - "Томагавк" и у нас - ракета 3М-14Э комплекса "Клаб-С", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что сочетание итальянского и российского оружия может дать хороший эффект. Такой проект представляет интерес и для третьих стран, поскольку современных подводных лодок такого водоизмещения в мире нет, сказал А.Ефимов.
Одним из важных достоинств лодки будет относительно небольшая цена и низкая стоимость эксплуатации. По конструкции лодка является однокорпусной, состоящей из двух отсеков. Управление лодкой осуществляется из главного командного пункта, который расположен в головной части лодки.
А.Ефимов отметил, что при проектировании лодки большое внимание уделяется обитаемости. "Это третья составляющая, которая делает проект привлекательным. По комфорту аналогов этой лодки в своем классе, пожалуй, нет", - сказал он.
По словам А.Ефимова, завершить разработку концептуального проекта планируется в следующем году. Дальше его судьба будет зависеть от итальянской стороны.
"Строительство лодки предполагается в Италии. Уже сегодня в оснащении и оборудовании подводной лодки принимают участие несколько крупных итальянских фирм. Это "Изотта-Франскини" со своими дизель-генераторами, компания "Уайтхэд Аления" - разработчик и производитель торпед "Блэк-Шарк", - сказал А.Ефимов.
"Российское и итальянское участие в этом проекте будет примерно 50 на 50. Итальянские партнеры с самого начала заявили, что им очень интересно привлечение российской промышленности, поскольку они полагают, что это обеспечит высокое качество и относительно небольшую стоимость проекта", - сказал А.Ефимов.