Войти

РЛС «Барс» - индийский «мини-АВАКС»

5501
1
+2
РЛС НО11М «Барс»
Бортовая РЛС с пассивной ФАР типа НО11М «Барс».
Источник изображения: militaryparitet.com

Истребитель Су-30МКИ ВВС Индии обладает мощной бортовой РЛС с пассивной ФАР типа НО11М «Барс», разработанной российской промышленностью в начале 1990-х годов, сообщает INDIAN Defence & Aerospace News (в российских источниках эта станция с ПФАР именуется как Н011М «Барс-29» - прим. Военный Паритет).

Радар необычен тем, что имеет «гибридное устройство массива антенны» с лампой бегущей волны и объединенным каналом волновода как на станциях, установленных на американском бомбардировщике В-1В и французском истребителе Rafale ранней версии. Такая конструкция говорит о том, что российские конструкторы были не способны разработать эффективную систему силовых транзисторов на основе арсенида галлия, являющейся основой современных западных РЛС с активной ФАР.

НО11М имеет антенну с диаметром 0,9 м с фазовращателем и трехканальным приемником с малошумными усилителями сигнала (уровень 3 дБ), по технологии похожими на ранние американские АФАР. Мощность передатчика от 4 до 7 кВт, электронный луч управляется на +/- 70 град по азимуту и +/-40 град по углу места, для поиска наземных/надводных целей охват составляет 90 град.

Станцией «Барс» оснащаются Су-30МКИ и МКМ (для ВВС Малайзии), ее дальнейшим развитием стал радар «Ирбис-Э» для серийного истребителя Су-35. Учитывая большое сходство компонентов обеих станций, в будущем возможно оснащение Су-30МКИ радаром «Ирбис-Э».

Летные испытания НО11М были начаты в 1993 году, радар был установлен на Су-27М (Су-35 опытной версии) с б/н «712». РЛС создана на том же уровне технологии, что и НО14М для истребителя МФИ «пятого поколения» (инициатор разработки Тамерлан Бекирбаев). Объем носовой части Су-30МКИ был увеличен для размещения ПФАР и большего количества коробок оборудования (базовая станция НО11 имела антенну с механическим сканированием).

НО11М может сканировать пространство в режиме «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» с связке с высокоточной лазерной-инерциальной/GPS-спутниковой навигационной системой (high-precision laser-inertial / GPS navigation system), станция оснащена современной цифровой системой управления оружием и борьбы с помехами (anti-jamming). Истребитель имеет оптико-электронную станцию наведения ракет, состоящей из ИК-пеленгатора, лазерного дальномера и нашлемной системы целеуказания, что позволяют пилоту поворотом головы (диапазон 90 град) захватывать цель и пускать ракету Р-73РДМ2.

После обнаружения цели на большой дальности координаты цели автоматически фиксируются, станция переходит в режим радиомолчания, самолет подлетает к максимальной дальности применения оружия и производит пуск ракет. Время атаки является минимальным, в ночных условиях Су-30МКИ использует подвесную ИК-станцию для атаки малоразмерных наземных целей.

Дальность обнаружения воздушных целей типа Су-27 составляет 350 км, дальность сопровождения 200 км, истребитель типа МиГ-21 обнаруживается на дальности 135 км, F-16 на 140-160 км. В передней полусфере радар может обнаруживать 20 целей одновременно и сопровождать восемь наиболее опасных в пределах +/- 90 град по азимуту и +/-55 град по углу места. Этими целями могут быть и крылатые/баллистические ракеты (cruise/ballistic missiles) и даже вертолеты в режиме висения. Ранний вариант «Барса», оснащенного передатчиком мощностью 5 кВт, обнаруживал самолет типа Су-27 на дальности 330 км.

Другим радаром для оснащения истребителей семейства Су-27 является «Жук-МС» разработки «Фазатрон-НИИР». Эта станция может обнаруживать истребители на дальности 150-180 км и корабли на расстоянии более 300 км.

Станция НО11М может выдержать падение мощности приемопередатчика на 5% без ощутимого снижения эффективности работы. Снабженный этой РЛС истребитель Су-30МКИ может выполнять функции «мини-АВАКСа» и может передавать данные о целях, по меньшей мере, четырем истребителям. Такая функция впервые появилась на дальнем истребителе-перехватчике МиГ-31 со станцией «Заслон».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.12.2018
Су-35 вступает в бой
05.09.2016
Су-30 начинает и выигрывает
02.03.2015
Увидеть и победить
14.10.2013
Поколение "5 минус"
15.02.2007
НАШИ САМОЛЕТЫ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. ИНДИЯ РАЗМЕЩАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКАЗЫ НА ИСТРЕБИТЕЛИ Су-30МКИ
1 комментарий
№1
18.01.2016 04:32
Цитата, q
Дальность обнаружения воздушных целей типа Су-27 составляет 350 км, дальность сопровождения 200 км, истребитель типа МиГ-21 обнаруживается на дальности 135 км, F-16 на 140-160 км
Не плохо,очень не плохо .
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 05:30
  • 12
Казахстан намерен выйти из соглашения с РФ о взаимодействии при ракетных пусках из района Домбаровский
  • 25.11 05:15
  • 36
Огневая мощь свободы
  • 25.11 02:33
  • 2
Экономия без ущерба
  • 25.11 02:17
  • 1
Структура Ростеха изготовила двигатели для кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена"
  • 25.11 01:45
  • 1
Новейшие комплексы "Аистенок" поступили в Таманскую мотострелковую дивизию ЗВО
  • 25.11 01:22
  • 1
СМИ: корвет "Стерегущий" станет самым грозным кораблем в Африке
  • 25.11 01:07
  • 1
Новый удар по программе МС-21
  • 25.11 01:00
  • 1
Белоруссия планирует в 2021 году закупить в России партию самолетов Су-30СМ и вертолетов Ми-35
  • 24.11 23:42
  • 1
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): смогла бы российская армия при желании захватить Японию?
  • 24.11 22:30
  • 6
Специалистов в технопарке «Сколково» агитировали эмигрировать вместе с проектами
  • 24.11 21:23
  • 1
Испытания керамической брони для бронетехники завершатся в 2021 году
  • 24.11 20:53
  • 1
Керамика прочнее стали – новая защита для бронетехники
  • 24.11 20:30
  • 6
Беспилотный бронетранспортёр по-фински
  • 24.11 20:17
  • 342
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 24.11 20:03
  • 3
«Буратины» и «Солнцепеки» подключат к «военному интернету»