Войти

Командующий ВВС США в Европе: беспилотники не заменят полностью пилотируемую авиацию

2076
0
+1
F-35B_first_squadron
Пилот-инструктор F-35B майор Эрик Либерман (Aric Liberman) поздравляет морских пехотинцев с началом формирования первой строевой эскадрильи (авиастанция Юма КМП США, 18 ноября, 2012). Источник: www.nctimes.com.

Генерал Фрэнк Горенк отметил, что "в конечном счете решение поставленных задач остается за пилотом"

НЬЮ-ЙОРК, 12 января. /Корр. ТАСС Игорь Борисенко/. Авиация в обозримом будущем останется пилотируемой, а беспилотные летательные аппараты (БПЛА) будут играть хотя и важную, но ограниченную роль. Такое мнение высказал в беседе с журналистами командующий ВВС США в Европе генерал Фрэнк Горенк, занимающий также пост командующего ВВС НАТО и командующего операциями ВВС США в Африке.


"Я не верю, что в обозримом будущем авиация станет беспилотной", - сказал он, отвечая на вопрос о том, каким ему видится будущее авиации в связи со все более широким использованием беспилотников. По словам генерала, который в период войны в Ираке являлся одно время оператором БПЛА Predator, такого рода устройства произвели поистине революционные изменения в воздушных операциях, поскольку "предоставили командирам возможности для постоянного контроля за целями".


"Если командир отдает приказ осуществить контроль над определенной целью на протяжении суток, то эту задачу можно поручить летчикам, но это потребует значительных ресурсов, - пояснил он. - В то же время использование дистанционно управляемых аппаратов дает возможности командирам постоянно держать цель на контроле и обеспечивает высокую точность ее поражения".


Но несмотря на эти очевидные преимущества использования таких аппаратов (генерал призывал не называть их "беспилотниками" а "дистанционно управляемыми системами"), он считает, что "в конечном счете решение поставленных задач остается за пилотом". "Не вижу, чтобы нынешняя ситуация изменилась в обозримом будущем", - подчеркнул он, задав в свою очередь журналистам вопрос о том, готовы ли они сейчас довериться полностью автоматизированной системе управления пассажирского лайнера.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:44
  • 9271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»