Войти

Американцы вдвое ускорили мытье масляных баков подлодок

2196
1
0
ПЛ класса "Лос-Анджелес"
Подлодка класса "Лос-Анджелес".
Источник изображения: Военное обозрение

Специалисты судостроительной верфи в Норфолке совместно с исследователями из Университета штата Пенсильвания разработали новое устройство, которое позволило в два раза сократить время, необходимое для мытья масляных баков подводных лодок. Как сообщает Defense Aerospace, дистанционно управляемый аппарат уже испытали на атомных подлодках «Ла Холла» и «Хелена» типа «Лос-Анджелес».


Как именно выглядит новое устройство, не уточняется. Известно, что оно получило магнитный держатель. Аппарат способен подавать воду под давлением в 1360 атмосфер с производительностью 76 литров в минуту. Эти качества позволяют ему тщательно отмывать стенки масляных баков от масляной пленки и следов коррозии, подготавливая их к ремонту и доработкам.


В настоящее время мойка масляных баков на подводных лодках производится вручную при помощи установок для мытья под давлением и специальных моющих средств. Обычно на полную отмывку масляных баков одной подводной лодки уходит около 20 суток. При помощи нового аппарата мытье на каждой из двух атомных подлодок удалось завершить за десять дней.


Масляные баки подводных лодок требуют регулярного обслуживания, поскольку часто контактируют с агрессивной морской средой — по мере убыли масла освобождаемый им объем заполняется забортной морской водой. Это необходимо для сохранения балансировки корабля. При этом внутренняя часть бака не окрашивается, из-за чего в нижней его части со временем начинается коррозия и появляются отложения.


Американские военные намерены штатно использовать новый аппарат для мытья масляных баков с 2016 года. В частности, таким образом отмоют баки подводных лодок «Род-Айленд» и «Бойсе».


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№1
14.01.2016 07:11
Американцы ставят обслуживание ДВУХ типов лодок на конвеер, а нам все так же неймется строить 122 типа кораблей с вытекающими вопросами к унификации процедур ремонта и обслуживания..
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 02:01
  • 1
Зачем самолет США c новейшей системой РЭБ дебютировал над Балтикой
  • 25.08 01:56
  • 1
Новейшие ракеты KN-30 из КНДР могут нести боеголовки массой до 2,5 и 4,5 тонны
  • 25.08 01:02
  • 1
СМИ узнали стратегию НАТО при военном конфликте с Россией
  • 25.08 00:57
  • 1
«От 30 до 50 тыс. человек». Сестра Ким Чен Ына ответила на слухи об отправке военных КНДР на СВО
  • 25.08 00:47
  • 1
ЦАМТО: адаптация европейских РСЗО под боеприпасы США вызвана дефицитом
  • 25.08 00:36
  • 0
Комментарий к "Американский истребитель, который должен был стать «невидимкой»: как F-22 Raptor изменил правила воздушной войны"
  • 25.08 00:34
  • 1
Легкая, но убойная. Какое оружие Россия начала применять в зоне СВО
  • 25.08 00:19
  • 1
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 24.08 23:40
  • 7
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 24.08 23:34
  • 1
Франция подвинула Россию в мировом рейтинге экспортеров вооружений
  • 24.08 23:31
  • 1
России необходимо наращивать систему ПВО, заявил Путин
  • 24.08 22:49
  • 0
Комментарий к "Как США планировали оккупировать СССР в 1957"
  • 24.08 22:25
  • 1
В КНР разрабатывают 800-местный авиалайнер в формате летающего крыла
  • 24.08 22:24
  • 1
Самый большой электролет в мире совершил первый 27-минутный полет, потратив энергии на 5 долларов
  • 24.08 21:51
  • 3
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов