Войти

Поданы заявки на поставку на период до 2025 года 41 самолета типа Ан-124-100

830
0
0

Поданы предварительные заявки на поставку на период до 2025 года 41 тяжелого транспортного рампового самолета типа Ан-124-100. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.


Он уточнил, что такие сведения были приведены на состоявшемся 27 февраля текущего года заседании Военно-промышленной комиссии под председательством первого заместителя Председателя правительства РФ Сергея Иванова, посвященном вопросам развития транспортной авиации в России.


"Заявки с указанием потребности в самолетах и готовности их закупки выразили, например, отечественные авиакомпании "Волга-Днепр" и "Полет", украинская авиакомпания "Авиалинии Антонова" и одна из авиакомпаний Объединенных Арабских Эмиратов", - уточнил собеседник.


По его словам, потребность в самолетах типа Ан-124 рассматривалась на период до 2025 года и именно этим также обусловлена количественно большая потребность в самолетах этого типа, так как ранее заявки принимались от потенциальных покупателей на период до 2015 года.


"Пока не определился основной эксплуатант - российские ВВС. Не понятно, будут ли они модернизировать свой парк военно-транспортных самолетов Ан-124 или передадут их в авиакомпании для коммерческой эксплуатации с поддержанием мобилизационной готовности в интересах ВВС", - считает собеседник.


Он отметил, что существует программа возобновления серийного производства Ан-124-100 на новой базе, то есть в существенно модернизированном типе Ан-124-100М-150 с грузоподъемностью до 150 тонн. Однако для возобновления серийного производства, как считают в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), необходимо набрать определенное количество твердых заказов на самолет для рентабельности возобновленного производства. К тому же, при возобновлении серийного выпуска самолета невозможно обойтись только средствами будущих эксплуатантов - необходима всестороння финансовая помощь государства.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.04.2013
Самолет Ан-124: история, настоящее, перспективы
09.04.2013
Самолетостроение как разменная монета
21.12.2011
Возобновление сборки «Руслана» обойдется в 20 млрд рублей
23.09.2010
Грузовик особого назначения
10.04.2008
ОАК-перезагрузка
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.10 20:15
  • 62
Коронавирус поразил китайские ракеты
  • 22.10 19:54
  • 87
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 22.10 19:21
  • 1
Зонд OSIRIS-REx осуществил операцию по забору грунта с поверхности астероида Бенну
  • 22.10 19:19
  • 53
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 22.10 19:01
  • 788
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.10 18:49
  • 14
«Роботблиц» не в нашу пользу
  • 22.10 16:49
  • 98
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 22.10 16:44
  • 8
В России рассказали о «подмоченной репутации» «Панцирей» и С-300
  • 22.10 16:40
  • 24
Прокол «пятой колонны»
  • 22.10 16:35
  • 8
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 22.10 16:26
  • 58
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 22.10 15:48
  • 0
«СпецТек» и «Софтвер Лабс» внедряют систему управления производством на заводе «Би Питрон»
  • 22.10 15:42
  • 20
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США
  • 22.10 15:10
  • 69
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»
  • 22.10 14:21
  • 234
Столтенберг: НАТО проведет консультации с ФРГ по отравлению Навального