Как сообщают китайские СМИ, 28 декабря 2015 года в Хулудао (провинция Ляонин) состоялась церемония ввода в состав Северного флота ВМС НОАК нового дизель-электрического ледокола Haibing 722 - головного корабля нового проекта 272. Ледокол был построен на находящемся в Хулудао судостроительном предприятии Bohai Shipbuilding Heavy Industry Company, Ltd. (BSHIC), входящем в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC), и известном главным образом как строитель китайских атомных подводных лодок.
Ледокол Haibing 722 будет использоваться главным образом для проводки кораблей и судов в зимних условиях в периодически замерзающем Бохайском заливе Желтого моря, в том числе для обеспечения проводки строящихся и ремонтирующихся в Хулудао китайских атомных подводных лодок. В составе ВМС НОАК новый ледокол заменил прежний ледокол с тем же названием Haibing 722, построенный в Шанхае в 1969 году и списанный в июле 2013 года.
Проект 272, как заявляется, полностью разработан в КНР. Постройка нового ледокола Haibing 722 проекта 272 была начата BSHIC в ноябре 2013 года, спуск на воду произведен в марте 2015 года.
Ледокол Haibing 722 имеет полное водоизмещение 4860 т, длину 103,1 м, ширину 18,6 м. Главная энергетическая установка дизель-электрическая, скорость полного хода 18 уз, дальность плавания экономическим ходом до 7000 миль. Ледокол оснащен большой взлетно-посадочной площадкой, способной принимать тяжелые вертолеты типа Z-8.
В настоящее время в достройке на плаву на BSHIC в высокой степени готовности находится второй ледокол проекта 272, сдачу которого ВМС НОАК можно ожидать в 2016 году.