Войти

Российский истребитель 5-го поколения может получить "радар будущего"

5760
6
+10
ПАК ФА
Истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА.
Источник изображения: http://military-korrespondent.net/

МОСКВА, 30 дек – РИА Новости. Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) может быть оснащен разрабатываемым сейчас в России радаром, основанным на использовании радиооптических фазированных антенных решеток (РОФАР), сообщил советник первого заместителя гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, компания-разработчик РОФАР, входит в "Ростех") Владимир Михеев.


Фотонные технологии значительно расширят возможности средств связи и радаров ─ их масса снизится более чем вдвое, а разрешающая способность увеличится в десятки раз. Сверхширокополосность сигнала РОФАР позволяет получить практически телевизионное изображение в радиолокационном диапазоне. Технология радиофотоники, в частности, должна открыть новые возможности для улучшения "умной обшивки" на российских вертолетах и самолетах последнего поколения.


"На выходе нашей работы по РОФАР будет получен полный перечень летательных аппаратов – пилотируемых и беспилотных, – которые мы планируем предложить оснастить радарами на основе радиооптических фазированных антенных решеток. Я думаю, что ПАК ФА тоже будет в этом списке и по нему будут выданы определенные предложения", — сказал Михеев журналистам и добавил, что окончательное решение примет министерство обороны.


В рамках проекта РОФАР на базе КРЭТ была создана лаборатория радиофотоники. Концерн уже начал лабораторные исследования для создания РОФАР. Рассчитанная на 4,5 года работа идет по графику, который был согласован с Фондом перспективных исследований. Как сообщил в ноябре РИА Новости первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков, концерн намерен создать натурный образец радиолокационной станции будущего до 2018 года.


Т-50 (проект ПАК ФА) — российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя — в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском.


КРЭТ был образован в 2009 году. Основные направления его деятельности — разработка и производство систем и комплексов бортового радиоэлектронного оборудования для гражданской и военной авиации, радиолокационных станций воздушного базирования, средств государственного опознавания, комплексов радиоэлектронной борьбы, измерительной аппаратуры различного назначения, электрических разъемов, соединителей и кабельных сборок. Среди разработок КРЭТ — семейство наземных комплексов радиоэлектронной борьбы "Красуха", авиационные комплексы групповой и индивидуальной защиты "Хибины", "Витебск" и "Рычаг-АВ", мобильные малогабаритные радиолокационные станции "Гармонь".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№1
31.12.2015 02:13
Вот прогресс научный-не успели толком принять Т-50 с АФАР и освоить как ему на смену уже идут РОФАР.
0
Сообщить
№2
31.12.2015 10:11
Только два дня назад похоронили главного конструктора локатора Т50, Загороднего Владимира Глебовича, Царствие ему Небесное, надеюсь, что" весло подхватят" преемники.  И так проблем полно, а этот уже и про РОФАР! Кстати ,его на прощании с Загородним, не было. Наверное, РОФАРОМ был занят.
0
Сообщить
№3
31.12.2015 12:17
сделайте хоть это сначала, а то начинаются опять метания...
+4
Сообщить
№4
31.12.2015 18:47
Цитата, q
сделайте хоть это сначала, а то начинаются опять метания...
Ничто не стоит на месте. Кто не успел, тот опоздал. Новости "++"!
0
Сообщить
№5
31.12.2015 20:54
kelvinjob66
Цитата, kelvinjob66 сообщ. №1
Вот прогресс научный-не успели толком принять Т-50 с АФАР и освоить как ему на смену уже идут РОФАР.
Подозреваю, что будет как с двигателями: сначала движки первого этапа, а в 20-х годах - второго, с крейсерским сверхзвуком. Так и тут, только наверно ещё попозже. В общем в любом случае ему десятки лет стоять на вооружении и не раз он должен быть модернизирован. Американцы ведь свой F-22 постоянно модернизируют и радар в том числе уже прошёл модернизацию.
0
Сообщить
№6
01.01.2016 01:43
Цитата, q
Подозреваю, что будет как с двигателями: сначала движки первого этапа, а в 20-х годах - второго, с крейсерским сверхзвуком. Так и тут, только наверно ещё попозже.
Надеюсь, что у нас все "сложится". Только у нас могут все обосрать так, как нигде. Всех с Новым годом!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.