Войти
НПО "Наука"

НПО "Наука" завершило разработку СКВ перспективного гражданского самолета

1934
0
+3
ОАО НПО "Наука"
ОАО НПО "Наука".
Источник изображения: www.npo-nauka.ru

ОАО НПО "Наука" успешно завершило НИР "Исследования по созданию турбохолодильного агрегата повышенной эффективности для систем кондиционирования воздуха перспективных пассажирских воздушных судов" (НИР "Турбохолод"). Работы выполнялись совместно с ФГУП НИИСУ в интересах Федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года". Государственный контракт между Минпромторгом РФ и НПО "Наука" был подписан 9 апреля 2015 года.


Главный конструктор НПО "Наука" Игорь Тищенко: "Для "Науки" проект имеет большое значение: компания участвовала в государственном тендере первого уровня и была признана победителем. В рамках НИР "Турбохолод" впервые в нашей стране мы создали четырехколесный турбохолодильный агрегат с газодинамическими лепестковыми подшипниками. Проект был завершен точно в срок. Работа по проекту проводилась в 2 этапа. На первом этапе были проведены аналитические исследования, расчеты, проектирование турбохолодильного агрегата. На втором - изготовление экспериментального образца и проведение его испытаний".


Развитием данной работы должно стать создание перспективной установки охлаждения воздуха повышенной эффективности на основе четырехколесного турбохолодильного агрегата, которую можно встраивать в систему кондиционирования воздуха самолета как традиционного типа с отбором воздуха от двигателя, так и перспективной - с отбором воздуха от автономного электрокомпрессора.


Турбохолодильный агрегат был сформирован и согласован в электронном виде с помощью PDM-системы Teamcenter.


НПО "Наука" стало победителем тендера Минпромторга РФ в феврале 2015 года.


Открытое акционерное общество Научно-производственное объединение "Наука" (ОАО НПО "Наука") является ведущим российским предприятием авиационно-космической отрасли и крупнейшим производителем систем жизнеобеспечения самолетов, вертолетов и космических пилотируемых кораблей. Предприятие располагает инженерным и испытательным центрами, а также производственным комплексом на в Москве и Владимирской области.

Права на данный материал принадлежат НПО "Наука"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:00
  • 5823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой