Войти

Автоматика сократит количество пилотов самолетов с двух до одного

971
0
+1
Лайнер Airbus 350XWB
Лайнер Airbus 350XWB совершает посадку в Шереметьево.
Источник изображения: Марина Лысцева / fotografersha

Разработкой нового автопилота занимается консорциум авиакомпаний

Консорциум из 35 авиастроительных компаний работает над проектом автоматизированной технологии, которая позволит сократить количество пилотов в экипажах пассажирских и грузовых самолетов с двух до одного, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на газету The Times.


Работа над проектом ACROSS будет завершена в течение полугода. В консорциум авиастроительных компаний, в частности, входят Airbus, Boeing и BAE. Финансовую поддержку оказывает Еврокомиссия.


Проект получил название ACROSS. Аббревиатуру можно расшифровать как "Усовершенствованная кабина пилотов для уменьшения стресса и рабочей нагрузки". Кроме уменьшения стресса и нагрузки автоматика позволит сократить затраты и количество ошибок, вызванных "человеческим фактором". Новый автопилот возьмет на себя управление лайнером при плохой погоде, в случае аварийных ситуаций, а также в перегруженном воздушном пространстве. В 2010 году в 60% случаев крушений самолетов были связаны с действиями членов экипажа, говорится на сайте проекта ACROSS.


В то же время, The Times ссылается на статистику, согласно которой часть опасных инцидентов при полетах предотвращают пилоты, а не автоматика.


Представители профсоюза пилотов гражданской авиации полагают, что все разработки консорциума затеяны с одной целью - попытаться в будущем, несмотря на активное общественное противодействие, создать полностью беспилотный коммерческий лайнер.


Британская ассоциация пилотов гражданской авиации (BALPA) предупредила, что с автоматизацией управления полетом растет риск компьютерных ошибок и хакерских атак.


"Пилоты приветствуют появление технологий, разработанных для того, чтобы сделать полеты безопасней. Однако мы опасаемся, что проект ACROSS может привести к слишком большой зависимости от автоматики", - заявил эксперт BALPA Стивен Ланделлс.

Права на данный материал принадлежат Гудок
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.01.2014
Сказание об Ан-70
08.10.2012
Европа может оставить США и Россию позади в плане производства вооружений
12.01.2012
Когда пушки молчат...
03.11.2010
Мировой ВПК сегодня и завтра
15.06.2010
Всероссийская авиакатастрофа
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.05 13:33
  • 2
Рецепт на случай катастрофы
  • 22.05 13:24
  • 5
Нет даже тушенки: чем кормят в российской армии
  • 22.05 13:12
  • 1
Капитальный долг: семьи погибших военных не будут платить за ремонт
  • 22.05 12:58
  • 17
Эксперт: России нужны свои вертолетоносцы для переброски больших групп войск
  • 22.05 12:57
  • 3
Деполитизация была ошибкой
  • 22.05 12:53
  • 1
Боеспособные студенты
  • 22.05 12:46
  • 4
В ОАК отреагировали на сообщения о переносе производства Су-34 из Новосибирска
  • 22.05 12:35
  • 1
Народ-победитель нуждается в поддержке
  • 22.05 12:25
  • 4
Строительство новой базы ПВО в Арктике завершится в 2019 году
  • 22.05 12:24
  • 1
Почему новые российские истребители Су-57 оказались дешевле Су-35
  • 22.05 11:44
  • 1
ВМФ Китая стал крупнейшим в мире
  • 22.05 11:31
  • 110
Испытания АК-203 на кучность сняли на видео
  • 22.05 11:21
  • 28
Блог ВПК.Name – проверено на себе.
  • 22.05 11:19
  • 2
В Минобороны рассказали о семи разновидностях пайков для солдат
  • 22.05 11:08
  • 3
Военно-промышленная база и тыловое обеспечение войн будущего