Войти

ВС Польши намерены приобрести двигатели РД-33 для истребителей МиГ-29

6253
7
+2
МиГ-29А ВВС Польши
Истребитель МиГ-29А ВВС Польши.
Источник изображения: defence24.pl

ЦАМТО, 28 декабря. Министерство национальной обороны Польши объявило тендер на поставку девяти двигателей РД-33 2-й серии, предназначенных для оснащения истребителей МиГ-29 ВВС страны.

Как сообщает «Польска Збройна», согласно запросу 3-й региональной базы тылового обеспечения ВС Польши (г.Кутно), первые три двигателя должны быть поставлены в 2016 году, а последний – в 2018 году. Ежегодно ВВС должны получать три двигателя.


Проблемой при закупке является то, что двигатели РД-33 2-й серии больше не производятся (в настоящее время выпускаются двигатели 3-й серии, существенно отличающиеся от второй). Таким образом, новую силовую установку купить практически невозможно. Не исключено, однако, что несколько новых двигателей остались на хранении в ВВС тех стран, которые ранее эксплуатировали МиГ-29.


ВВС Польши не исключают и покупку восстановленных двигателей. Их межремонтный ресурс должен составлять не менее 350 ч, а технический ресурс – не менее 700 ч. Поставщик должен предоставить гарантию на работу двигателя в течение 200 летных часов или 24 месяцев.


Потенциальные претенденты должны представить предложения до 15 января 2016 года. Основным критерием при выборе победителя конкурса является стоимость поставки.


ВВС Польши ежегодно приобретают несколько двигателей РД-33 v2. В 2012 году были закуплены шесть единиц, в 2013 и 2014 гг. – по два, а в 2015 году – четыре единицы.


Стоимость нового контракта составляет несколько миллионов евро. Цена достаточно высока, поскольку на рынке становится все меньше необходимых ВВС Польши двигателей.


На вооружении ВВС Польши в настоящее время имеется более 30 истребителей МиГ-29. Ремонтом двигателей РД-33 в Польше занимается военный авиационный завод №4 (WZL-4). Как сообщал ЦАМТО, данное предприятия также примет участие в программе ремонта и обслуживания двигателей самолетов МиГ-29 болгарских ВВС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
7 комментариев
№1
29.12.2015 02:31
Неужели НПО Чернышева вызовется поставлять?..
+1
Сообщить
№2
29.12.2015 07:37
Цитата, q
Неужели НПО Чернышева вызовется поставлять?..
не думаю, что после того, как Поляки взялись за ремонт Болгарских МиГов, дадут добро.
Цитата, q
Ранее Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» официально предупредила Болгарию о возможности приостановки обслуживания болгарских самолетов МиГ-29. «Выполнение ремонта болгарских двигателей на польских предприятиях станет основанием для прекращения РСК «МиГ», как разработчика и производителя самолетов МиГ-29, дальнейшего выполнения договорных обязательств по поддержке и эксплуатации самолетов МиГ-29 ВВС Болгарии», - заявил генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков, которого цитирует ТАСС.

22 октября правительства Польши и Болгарии заключили соглашение о ремонте болгарских самолетов МиГ-29 российского производства. Подписи под документом поставили в польской столице министры обороны двух стран.
+4
Сообщить
№3
05.01.2016 21:25
Ещё раз хочется понять почему все наши МиГ 29 приковали к земле в связи с проблемами планера, но при том успешно планер восстанавливают на индийских мигах , модернизируют их  с продлением ресурса на 20 лет.
Чем Российские МиГ 29  хуже Индийских МиГ 29 , и почему свои сотнями списываем, а не модернизируем, несмотря на  недостаток боеспособных  самолётов и сложную экономическую ситуацию в стране
0
Сообщить
№4
05.01.2016 22:31
Цитата, штурм сообщ. №3
Ещё раз хочется понять почему

МиГ мы прото слили и поэтому от него отказались вообще и в принципе. Поводов можно было придумать стомильонов. Но есть армии у которых каждый самолет на счету - и они их до сих пор под те или иные задачи допиливают-модернизируют-эксплуатируют. Те же ВВС Израиля или Индии.
+2
Сообщить
№5
06.01.2016 01:35
Объяснение для далёкой от авиации публики вроде меня. Было под 300 МиГ-29  и окажись у них всех заводской дефект планера, как нам сообщили, то были бы посадки как заводчан, так и со стороны ВП МО завода. Во всемогущество Сухого тоже мало верится. Моя версия - частичный брак с отсутствием производственных возможностей МиГ провести дешевую дефектацию с ремонтом и  нежелание брать ответственность за трупы всех сторон. Сейчас может и выяснится, что принято решение о модернизации мигов-29 в Миг-29СМТ.
Кто про С-300В4 знает, что с ними, а то в СМИ молчат, а Сердюков обещал. С ними и на МиГи положить можно.
0
Сообщить
№6
06.01.2016 05:49
Цитата, q
Чем Российские МиГ 29  хуже Индийских МиГ 29 , и почему свои сотнями списываем, а не модернизируем, несмотря на  недостаток боеспособных  самолётов и сложную экономическую ситуацию в стране
Индийские Миг-29 все время летали,а наши 90-е и начале 2000-х стояли и гнили и служили источниками запчастей для других машин( это я к тому что скажем польские,перуанские и т.д  Миг-29 тоже все время летали а не стояли),к тому же в советские года мы успели поставить только 32 миг-29 в Индию, остальные поставлялись в плоть до 1998 года так что половине индийских миг-29 только около 20 лет,а то и меньше,кроме того все индийские миг-29 в конце 90-х прошли легкий модерн с доведением примерно до Миг-29С и еще индусы в отличие от остальных(типа некоторых наших которые все хотят поставить на сухих)считают миг-29 отличным и очень надежным самолетом.
0
Сообщить
№7
06.01.2016 05:52
Цитата, q
Кто про С-300В4 знает, что с ними, а то в СМИ молчат, а Сердюков обещал.
Цитата, q
Вы отстали от жизни.



Алмаз-Антей» передал Минобороны дивизионный комплект ЗРС С-300В4
2 июля 2015, 09:45
«Алмаз-Антей» передал министерству обороны три батареи зенитной ракетной системы С-300В4, сообщили в концерне.«Система С-300В4 по сравнению с системами предыдущего поколения имеет расширенную в два-три раза прикрываемую от ударов с воздуха площадь и увеличенную дальность границы зоны поражения воздушных целей. Эти параметры, в частности, обеспечивают гарантированный перехват головных частей баллистических ракет средней дальности», - сказали РИА «Новости» в концерне.

Эта новая система способна поражать баллистические и аэродинамические цели на расстоянии до 400 километров.

Отмечается, что контракт на их поставку был заключен еще в 2012 году. Первый комплект передали в декабре 2014 года.
а вот видео до кучи
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 10:35
  • 5355
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 30.10 17:31
  • 0
Ответ на "Великобритания проведет крупнейшую за 50 лет реформу Министерства обороны"