Войти

«КАМАЗ» стал членом Некоммерческого партнёрства «ГЛОНАСС»

1817
0
+1
ПАО "КАМАЗ"
Цех ПАО "КАМАЗ".
Источник изображения: Ростех

ПАО «КАМАЗ» вошло в состав Некоммерческого партнёрства «ГЛОНАСС», федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности.


Сферами совместных интересов НП «ГЛОНАСС» и ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) являются расширение применения информационных, навигационных и телекоммуникационных технологий на российском автомобильном транспорте, совершенствование законодательного и технического регулирования в этой области, организация пилотных проектов для отработки технических решений и оборудования.


«Мы приветствуем в составе Партнёрства крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей. Наша совместная работа будет направлена на формирование и развитие экосистемы навигационных и информационных сервисов для владельцев и водителей российских КАМАЗов, в первую очередь, на основе возможностей системы «ЭРА-ГЛОНАСС», – прокомментировал Александр Гурко, Президент Некоммерческого партнёрства «ГЛОНАСС». ««КАМАЗ» – активный участник рабочей группы по беспилотным автомобилям в рамках стартовавшей в 2015 году Национальной технологической инициативы, одно из ключевых направлений которой является формирование законодательного и технического регулирования новой технологической сферы. НП «ГЛОНАСС» готово активно участвовать в этой работе. Для этого Партнёрство обладает необходимыми опытом и компетенциями, а также зарекомендовало себя как эффективная площадка взаимовыгодного взаимодействия бизнеса и государства», - добавил он.


«Применение в транспорте современных информационных и навигационных систем уже является неотъемлемым требованием потребителей. В своих грузовиках мы активно внедряем передовые технологии в этой области, поэтому участие в НП «ГЛОНАСС» является для нас логичным шагом. Мы рассчитываем, что подобное партнёрство будет способствовать развитию самых передовых технологий и их повседневному практическому применению», - отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"