Войти

Группа «Кронштадт» завершила сертификацию интегрированного бортового комплекса вертолета Ми-38

2799
0
+6
Комплекса бортового оборудования Ми-38
Комплекса бортового радиоэлектронного оборудования Ми-38.
Источник изображения: http://www.kronshtadt.ru /

Декабрь 2015 – Санкт-Петербург, Россия. Компания «ТАВ» (входит в Группу «Кронштадт») успешно завершила сертификацию комплекса бортового радиоэлектронного оборудования Ми-38, получив сертификаты Авиационного Регистра Межгосударственного Авиационного Комитета (АР МАК) на входящие в его состав устройства управления TDC-17 и вычислитель ВЦ-3.


Получение сертификатов годности комплектующих изделий АР МАК на устройства управления TDC-17 и вычислитель ВЦ-3 разработки и производства «ТАВ» стало завершающим этапом большой проделанной работы: на сегодняшний день сертифицированы все изделия, входящие в состав интегрированного бортового комплекса оборудования вертолета Ми-38 (ИБКО-38).


Проект разработки комплекса бортового оборудования для вертолета Ми-38 был начат в 2006 году. Специалисты компании успешно справились со сложной задачей по разработке современного комплекса, архитектуры и состава оборудования, соответствующих концепции «стеклянной кабины» (glass cockpit), при этом все вновь создаваемые компанией изделия отвечали современным требованиям авиационных властей (КТ-178В, КТ-254, КТ-160D).


Генеральный директор АО «ТАВ» Вадим Смирнов: «Преимуществом комплекса ИБКО-38 разработки и производства компании «ТАВ» является то, что благодаря своей архитектуре он может с минимальными затратами быть адаптирован под другие типы воздушных судов: например, Ка-62, новые модификации Ми-8, Арктический вертолёт. На следующий год нами запланировано дальнейшее развитие комплекса ИБКО-38 в части расширения функционала текущего варианта комплекса, доработки комплекса для использования в условиях Арктики и с реализацией запросов от ряда заказчиков, а также проведение поэтапной модернизации изделий комплекса с учетом новых требований».


В состав ИБКО-38 вошли пять многофункциональных индикаторов TDS-12 с диагональю 12”, два бортовых цифровых вычислителя ВЦ-3, система раннего предупреждения приближения к земле TAWS TTA-12Н, блок формирования картографической информации TMG-17, два пульта управления режимами работы блока формирования картографической информации TCCD, два многофункциональных пульта управления МФПУ-1, два устройства управления НП TDC-17-N, два устройства управления яркостью и метеонавигационная радиолокационная станция TDC-17-M. Все перечисленные изделия, входящие в состав комплекса ИБКО-38, разработаны, серийно производятся и поставляются российской компанией АО «ТАВ».


Комплекс ИБКО-38 обеспечивает режимы пилотирования, навигации, настройки и управления радиосвязными и радиотехническими средствами, интегрированный контроль систем комплекса и сопрягаемого оборудования, индикацию состояния общевертолетного оборудования и взаимодействие с автопилотом.


Сертификация комплекса ИБКО-38 – принципиально важный этап реализации масштабной программы по созданию Ми-38, российского среднего многоцелевого вертолёта, история которого началась еще в 1989 г. с презентации модели в Ле Бурже. При поддержке государства в рамках реализации программы «Вертолет Ми-38», работа над воздушным судном была значительно активизирована в последние годы. Ожидается, что уже в 2016 году на Казанском вертолетном заводе начнется серийное производство вертолета для нужд авиакомпаний и государственных заказчиков.

Права на данный материал принадлежат ЗАО «Кронштадт Технологии»
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.05 22:14
  • 8818
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.05 08:52
  • 31
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.05 00:28
  • 12
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 10.05 21:23
  • 0
Об идущей реинкарнации нацизма в мире.
  • 10.05 17:06
  • 42
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 10.05 11:31
  • 195
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 10.05 00:50
  • 0
Ответ на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"
  • 10.05 00:32
  • 2
Белоусов: победа ВС РФ над неонацизмом будет равна подвигу Красной армии
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA