Войти

General Dynamics заявила протест по американской программе ACV

1899
0
0
БМП ACV
Внешний вид перспективной боевой машины Морской пехоты от компании General Dynamics Land Systems, разрабатываемой в рамках проекта Amphibious Combat Vehicle (ACV).
Источник изображения: General Dynamics Land Systems

Компания General Dynamics 7 декабря 2015 года подала протест в корпус морской пехоты США на решение по программе Плавающая боевая машина ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle), по которой контракты были заключены с компаниями BAE Systems и SAIC, признанными победителями.

"Мы считаем, что процесс отбора не соответствует критериям, указанным в RFP [запрос предложений]", сказал представитель компании. General Dynamics заявила, что использовали зафиксированное в RFP "описание критериев оценки, чтобы разработать и предложить" свою машину удовлетворяющую конкретные потребности морской пехоты США.

"С нашей точки зрения, если бы при принятии решения о победителе с нами велись переговоры по требованиям RFP, мы бы предоставили другие варианты по комплектующим" добавил пресс-секретарь. "Таким образом, тендер в настоящее время должен быть возобновлен, что соответствует известным приоритетам корпуса морской пехоты".

Корпус морской пехоты США 24 ноября 2015 года объявил, что команды во главе с BAE Systems и SAIC получают контракты на изготовление опытных образцов для этапа Проектирование и производство ACV 1.1. При этом BAE Systems Land and Armaments получает USD103,8 млн, а SAIC - USD121,5 млн.

Предложения на тендер подали в сентябре 2015 года компании ADVS, BAE Systems, General Dynamics Land Systems, Lockheed Martin и SAIC. Другие участники, потерпевшие поражение в конкурсе, все еще имеют возможность подать протест на данное решение.

Машина, предложенная в качестве ACV компанией General Dynamics Land Systems приводится в движение двигателем Caterpillar C9 мощностью 600 л.с. и наследует некоторые компоненты боевых машин Piranha 5, выпускаемых компанией (такие, как колесные диски, дифференциал и другие), а также имеет двойной V-образный корпус и систему со сжатым азотом для подъема машины, чтобы приподнять корпус подальше от потенциальных взрывов.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 19:36
  • 11069
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"