Войти

В 2007 году концерн ЕАДС понес потери в размере 446 млн евро

1260
0
0

ПАРИЖ, 11 марта. (ИТАР-ТАСС). В 2007 г. Европейский авиакосмический и оборонный концерн ЕАДС в 2007 г. понес убытки в размере 446 млн евро. Об этом сообщается в опубликованном сегодня официальном коммюнике по итогам работы за прошлый год. Для сравнения, в 2006 г. прибыль концерна составила 99 млн евро.

Основное дочернее предприятие ЕАДС - "Эрбас индастри" - понесло в 2007 г. убытки в размере 881 млн евро против 572 млн в 2006 г.

Причиной столь неутешительных результатов стала задержка поставки военно-транспортных самолетов A400М. Свою роль также сыграло падение курса доллара по отношению к евро, поскольку большую часть своей продукции ЕАДС реализует в американской валюте. Однако, несмотря на трудности, акционеры компании получат дивиденды в размере 0,12 евро за акцию, как и годом ранее.

В 2008 г. ЕАДС намерен значительно улучшить показатели. Как отметил в документе исполнительный директор концерна Луи Галлуа, "достижения, констатированные в работе многих подразделениях, а также наш недавний прорыв на оборонный рынок США создают многообещающий задел на 2008 г."

В минувшем году концерн заключил договора на сборку рекордного числа самолетов - 1341. В 2008 г. он намерен подписать контракты на поставку 700 самолетов и передать заказчикам 470 машин. В наступившем году, как рассчитывает руководство концерна, товарооборот ЕАДС превысит 40 млрд евро. В 2007 г. этот показатель составил 39,1 млрд евро.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.04 16:16
  • 1061
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 12.04 13:45
  • 15503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"