Войти

Компания «Дамен» поставила ВМС Марокко буксир «Стэн Тэг 2208»

2080
0
0
Буксир класса «Stan Tug 2208»
Буксир класса «Stan Tug 2208» голландской судостроительной компании «Дамен шипъярдс» (Damen Shipyards).
Источник изображения: www.allaboutshipping.co.uk

ЦАМТО, 10 декабря. Военно-морские силы Марокко приняли 22-метровый буксир класса «Стэн Тэг 2208» голландской судостроительной компании «Дамен шипъярдс» (Damen Shipyards), который станет первым кораблем данного типа в составе марокканского флота.

Как сообщает Defenceweb.co.za, в настоящее время «Дамен шипъярдс» также строит для ВМС Марокко пять катеров-перехватчиков «Интерсептор-1503».


«Дамен» объявила о поставке буксира «Аль Мункид» 8 декабря. Ранее ВМС Марокко обычно привлекали сторонние компании для оказания услуг буксировки и швартовки. Наличие собственных вспомогательных судов сократит зависимость от субподрядчиков и расходы.


Буксир класса «Стэн Тэг 2208» оснащен двумя дизельными двигателями, обеспечивающими максимальное тяговое усилие 40 т. «Дамен» оборудовала корабль каютами с кондиционерами для размещения до восьми членов экипажа.


Катер «Интерсептор-1503» предназначен для борьбы с контрабандой и развивает максимальную скорость более 60 узлов и крейсерскую – около 45 узлов. Катер длиной 14,6 м выполнен из композиционных материалов и алюминия и оснащен тремя дизельными двигателями MDS VGT-32 мощностью по 373 кВт. Он может оснащаться вооружением (пулемет), экипаж – 6 человек.


Ранее, в 2015 году, «Дамен» поставила ВМС Марокко водоналивную баржу, предназначенную для оказания помощи в регионах страны, страдающих от засухи. В период 2011-2012 гг. «Дамен» поставила ВМС Марокко три многоцелевых фрегата класса «Сигма», включая один 2300-тонный фрегат «Сигма-10513» длиной 105 м и два 2100-тонных «Сигма-9813» длиной 98 м.


В рамках программы модернизации флота в июле командование ВМС Марокко заключило с французской судостроительной компанией «Пириу» (Piriou) контракт на поставку 50-метрового танкодесантного корабля LCT (Landing Craft Tank), который, в случае необходимости, может быть также использован для перевозки пресной воды. Его поставка запланирована на середину 2016 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 18:52
  • 11028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 17:13
  • 1
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"