Войти

Компания "CFM интернэшнл" получила в 2007 году рекордное количество заказов на двигатели CFM56

877
0
0

МОСКВА. Компания "CFM интернэшнл" в 2007 г. отметила очередной рекорд, приняв более 2700 заказов на коммерческие, военные и запасные двигатели CFM56 общей стоимостью около 18 млрд. дол. Для сравнения: в 2005 г. компания получила контракты на поставку 1640 двигателей CFM56, в 2006 г. были заказаны 2110 двигателей. Наиболее крупные заказы 2007 г.: "BOC авиэйшн" - заказ стоимостью 275 млн. дол. на двигатели CFM56-7B для моторизации 20 самолетов "Боинг-737"; заказ стоимостью 95 млн. дол. на двигатели CFM56-5B для моторизации самолетов A320. "Эйр Чайна" - заказ стоимостью 345 млн. дол. на двигатели CFM56-5B для 24 самолетов A321. "Скайбас эйрлайнз" - заказ стоимостью 750 млн. дол. на двигатели CFM56-5B для 65 самолетов A319. "ALAFCO авиэйшн лиз энд файнэнс компани" - заказ стоимостью 100 млн. дол. на двигатели CFM56-7B для самолетов нового поколения "Боинг-737". "Изиджет" - заказ стоимостью более 700 млн. дол. на двигатели CFM56-5B для установки на 52 самолета A319. "Дубай аэроспейс" - заказ стоимостью 945 млн. дол. на двигатели CFM56-7B для установки на 70 самолетах нового поколения "Боинг-737". "Сауди Арабиэн эйрлайнз" - заказ стоимостью 135 млн. дол. на двигатели CFM56-5B для установки на 10 самолетах A320. "Трансавиа" - заказ стоимостью 95 млн. дол. на двигатели CFM56-7B для установки на семи самолетах "Боинг-737". В феврале компания "CFM интернэшнл" выполнила поставку 18-тысячного двигателя CFM56. Двигатель модели CFM56-5B получила компания "Эрбас" для установки его на самолет A320, передаваемый в лизинг в Китай. В период с 2008 г. по 2010 г. компания "CFM интернэшнл" планирует увеличить ежегодные объемы выпуска с 1350 до 1450 двигателей. При таких темпах производства 19-тысячный двигатель CFM56 будет поставлен заказчику уже в текущем году. "CFM интернэшнл" является совместным предприятием с равным долевым участием компаний "Снекма" (входит в группу "Сафран") и "Дженерал электрик".

10.03.2008
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
26.01.2016
Двигатель революции
14.04.2014
Илья Федоров: «Дайте нам рынок, и мы сделаем любой двигатель»
19.06.2012
Акценты в сегменте региональных самолетов смещаются в сторону вместительных лайнеров
28.11.2011
Boeing опасается за заказы на грузовые самолеты 747-8F
27.09.2011
Работа над новыми двигателями продолжается
16.08.2011
Крах дуополии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.10 22:21
  • 1
Ударная мощь: новые фото алжирской версии Т-90СА появились в Сети
  • 17.10 22:07
  • 14
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 21:57
  • 2
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 21:29
  • 7
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.10 21:14
  • 13
Отреклись от дрона: что случилось с проектом "Альтаир"
  • 17.10 20:50
  • 3
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 17.10 20:18
  • 7629
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 17.10 20:02
  • 5
Тормозной путь НК-93
  • 17.10 19:47
  • 195
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 17.10 19:28
  • 1
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 17.10 19:25
  • 1
Россия накроет Сирию невидимым куполом
  • 17.10 19:09
  • 3
Ещё "умнее". F-22 научат не обращать внимания на С-400?
  • 17.10 19:02
  • 6
ЦАГИ разрабатывает транспортник "интегральной схемы"
  • 17.10 17:51
  • 1
Михаил Гордин: появление гиперзвуковых лайнеров возможно к 50-м годам