Войти

Минобороны Индии обнародовало данные о потерях вертолетов

1804
0
0
Вертолет SA 315B
Вертолет SA 315B Lama.
Источник изображения: www.army-technology.com

ЦАМТО, 4 декабря. С 2010 года по настоящее время в результате авиапроисшествий было потеряно 28 военных вертолетов ВС Индии, сообщил 1 декабря в парламенте страны министр обороны Манохар Паррикар.

Кроме того, в 2012 и в 2014 гг. во время ликвидации последствий наводнений потерпели крушение два принадлежащих Военно-воздушным силам российских вертолета Ми-17, которые не были включены в статистику, поскольку использовались в гражданской операции. Таким образом, в целом за 5 лет ВС Индии потеряли 30 вертолетов. В результате авиапроисшествий погибли не менее 50 членов экипажей и пассажиров.


Основными причинами потерь стали технические неисправности и человеческий фактор. По информации министра, Вооруженные силы для снижения аварийности провели профилактические мероприятия и проверку технического состояния вертолетного парка. Квалификация экипажей была повышена за счет применения тренажеров и внесения изменений в программу подготовки.


Большую часть потерпевших крушение вертолетов составляют построенные по лицензии «Четак» («Алуэтт-3») и «Чита» (SA-315), которые были приняты на вооружение ВС Индии в середине 1960-ых гг.


Как сообщал ЦАМТО, ранее инициативная группа, сформированная женами индийских пилотов, обратилась к министру обороны с требованием снять с вооружения 130 вертолетов «Четак» и «Чита», утверждая, что они устарели и опасны для применения. По их информации, за последние 30 лет 191 вертолет потерпел крушение, что привело к гибели 294 человек. Большинство катастроф произошло в Гималаях, где оба типа вертолетов применяются для снабжения подразделений СВ Индии на границах с Пакистаном и Китаем.


Несколько предпринятых МО Индии попыток заменить вертолеты «Четак» и «Чита» завершились неудачей. В августе 2014 года Министерство обороны аннулировало тендер стоимостью около 990 млн. долл. на закупку 197 легких многоцелевых вертолетов (LUH). В мае 2015 года Министерство обороны одобрило лицензионное производство 200 российских многоцелевых вертолетов Ка-226Т, но этот контракт пока не подписан.


Потребность Вооруженных сил Индии в вертолетах на следующие 10-12 лет оценивается в 1200 ед., которые должны заменить устаревшие платформы и снизить аварийность.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 21:22
  • 11012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 19:48
  • 45
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»