Войти

"Авиакор" до 2011 г. построит 44 самолета Ан-140

1515
0
0

Самара. 11 марта. АвиаПорт - Советы директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) и холдинга "Русские машины", в который входит авиапредприятие, утвердили план производства 44 самолетов Ан-140 до конца 2010 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор самарского предприятия Вячеслав Артемьев.


Согласно плану в 2008 году на самарском заводе будет построено 10 самолетов Ан-140, в 2009 - 14, а в 2010 - еще 20 экземпляров.


Как сообщил В. Артемьев, в текущем году первый самолет будет передан заказчику в июне, второй - в августе. Всего, по его словам, в производство уже запущено 16 машин, однако все они находятся на разной стадии строительства - несколько самолетов уже на комплектации, какие-то на стапельной сборке.


"Очень важно, чтобы в России появился этот тип воздушного судна. Чтобы летал не одни экземпляр, а пять или шесть штук. В этом случае "Авиакор" сможет развернуть полноразмерную сеть сервисного обслуживания", - сказал В.Артемьев.


Он добавил, что руководство предприятия намерено максимально перенести производство комплектующих для Ан-140 на российскую территорию. "Вопрос о расширении кооперации по комплектующим в сторону Самары уже поставлен перед главным конструктором АНТК им. Антонова Дмитрием Кивой. Это удобнее не только для нас, но и для тех заказчиков, которые в дальнейшем будут эксплуатировать Ан-140", - отметил гендиректор.


ОАО "Авиакор - авиационный завод" - одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода - строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140.


Анастасия Денисова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 21:29
  • 11702
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 20:34
  • 30
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса