Войти

Китай намерен конкурировать с Airbus и Boeing

763
0
0

Китай планирует составить конкуренцию Airbus и Boeing в производстве пассажирских самолетов. В КНР будет создано собственное производство самолетов вместимостью от 150 мест.


На первом этапе новый производитель попытается поколебать позиции Airbus и Boeing на рынке самого Китая, который в ближайшие годы будет лидировать по объему заказов на самолеты, передает "Интерфакс" со ссылкой на The Wall Street Journal.


Аналитики пока не уверены в перспективах китайского авиастроительного проекта. "Нет сомнений, что у них достаточно амбиций и финансовых ресурсов. Но деньги и амбиции - это еще не гарантия успеха. Airbus потребовалось 20 лет, чтобы создать конкуренцию Boeing", - отметил президент Aerospace Forum Asia Мартин Крейгс.


"Я не думаю, что мы увидим 150-местный китайский авиалайнер в небе в ближайшие 10 лет", - считает аналитик UBS Дэмиен Хорт.


Как сообщало ранее агентство "Синьхуа", строительством больших самолетов может заняться новая компания с капиталом не менее 700 миллионов долларов. Ее акционерами могут стать две существующие авиационные госкомпании - AVIC I и AVIC II, а также администрация Шанхая.


В конце прошлого года China Aviation Industry Corp. I (AVIC I) провела презентацию первого китайского пассажирского лайнера ARJ21. Региональный лайнер, который может иметь от 70 до 90 мест, пройдет летные испытания в марте. Как ожидается, заказчики получат первый самолет в третьем квартале 2009 года.


Самолет будет конкурировать с продукцией фирм Bombardier и Empresa Brasileira de Aeronautica. Еще одним потенциальным конкурентом ARJ21 является российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ) компании ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".


По прогнозу Boeing, Китаю понадобится 330 новых лайнеров среднего размера в следующие 20 лет, а мировой спрос достигнет 3700 самолетов.

11.03.2008
Права на данный материал
принадлежат Вести.Ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.11.2008
КИТАЙСКИЙ ДРАКОН РАСПРАВЛЯЕТ КРЫЛЬЯ. РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ НИШЕ НА АВИАРЫНКЕ ПОДНЕБЕСНОЙ
29.07.2008
Тесный рынок. Региональные самолеты на "Фарнборо-2008"
12.03.2008
Китай планирует собственное производство пассажирских самолетов
29.01.2008
Мировой авиапром попал в турбулентность
05.08.2016
Юрий Слюсарь о проектах ОАК
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.08 07:10
  • 23
"Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах
  • 21.08 05:35
  • 6
Корпорация "МиГ" разрабатывает истребитель МиГ-41
  • 21.08 05:05
  • 1
Адмирал рассказал, чем компенсировать отказ от постройки вертолетоносцев
  • 21.08 04:55
  • 1
ПТУР "Атака" и 57-мм пушка усилили мощь "прокаченной" БМП Т-15 "Армата"
  • 21.08 04:47
  • 1
Предпосылки для появления 152-мм версии Т-14 "Армата"?
  • 21.08 04:29
  • 1
Новый зенитный комплекс "Тунгуска" поступил на вооружение Южного военного округа
  • 21.08 04:14
  • 7
БМП на платформе "Армата" получила новый боевой модуль и сверхзвуковые ракеты
  • 21.08 03:35
  • 6
Центр Хруничева в июле представит проект создания многоразовых ракет
  • 21.08 00:29
  • 11
Столичный завод, выпустивший «Буран», разворовали за полгода
  • 20.08 21:36
  • 10
Начата разработка проекта AMCA - Индийского истребителя 5-го поколения
  • 20.08 20:40
  • 1
До конца года Минобороны закупит не менее 36 истребителей Су-30СМ
  • 20.08 20:40
  • 39
России не нужны легкие авианосцы, заявляют в командовании ВМФ
  • 20.08 19:55
  • 16424
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.08 19:54
  • 249
Клинцевич анонсировал строительство шести российских авианосцев
  • 20.08 19:29
  • 1
Володин призвал создавать высокотехнологичные рабочие места за счет диверсификации ОПК