Войти

«Севмаш» планирует заключить контракт на послегарантийное обслуживание «Викрамадитьи»

1707
0
+1
vikra_vozvr
Возвращение с испытаний тяжелого авианесущего крейсера Викрамадитья (Адмирал Горшков) Фото Олега Кулешова с сайта www.sevmash.ru.

Сервисный контракт на послегарантийное обслуживание индийского авианосца «Викрамадитья» (бывший российский «Адмирал Горшков») будет подписан в ближайшее время

Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор верфи «Севмаш» Михаил Будниченко.

«Что касается сервисного обслуживания, а это также одна из составных частей послегарантийного сопровождения авианосца, то сейчас этот вопрос обсуждается с индийской стороной. Окончательное решение должно быть принято в ближайшее время на очередном раунде переговоров», - сказал он.

В 2015 году «Севмаш» завершил исполнение гарантийных обязательств по оборудованию авианосца - за исключением нескольких единиц техники - и приступил к послегарантийному сопровождению корабля, напомнил Будниченко. Севмаш оказывает техническое содействие Военно-морским силам Индии в обслуживании части оборудования «Викрамадитьи».

«Мы продолжаем поддерживать активную связь с нашими индийскими партнерами. Командование Военно-морских сил Индии отмечает, что все системы и механизмы корабля обеспечивают выполнение поставленных экипажу задач», - отметил М. Будниченко.

По его словам, авианосец и палубная авиация эксплуатируются «очень интенсивно», при этом постоянно находящаяся в Индии группа российских специалистов в тесном взаимодействии с экипажем и представителями командования Западного флота «оперативно устраняют замечания, проводят обслуживание корабля на высоком профессиональном уровне».

Авианосец был передан ВМС Индии после модернизации на «Севмаше» в ноябре 2013 года. По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в 2004 году, Индия получила корпус корабля бесплатно, но с условием его модернизации на «Севмаше» и оснащения авиагруппой российского производства.

После ремонта полное водоизмещение авианосца составило 45 тысяч тонн. Корабль получил современную полетную палубу и трамплин для взлета самолетов, навигационные и радиолокационные системы, комплексы связи и управления авиацией, а также другое специальное оборудование и агрегаты. Корабль может нести на борту 30 летательных аппаратов, включая самолеты МиГ-29К, вертолеты Ка-27 и Ка-31.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"