Российско-индийская сверхзвуковая крылатая ракета "Брамос" блестяще прошла очередной этап проверки своей эффективности. Впервые запущенная с борта боевого корабля, чтобы поразить мишень, установленную на суше, она справилась с задачей со 100-процентной точностью.
"Испытание было просто фантастическим, - восторженно оценил результатом исполнительный директор СП "БраМос аэроспейс лимитед" Сиватхану Пиллей (на фотографии справа). - Для нас это была очень важная миссия, поскольку она показала, что той же ракетой, предназначенной для поражения противника на море, ВМС могут уничтожать цели на земле".
Пиллей пояснил, что испытательные пуски "Брамос" проведены уже 15 раз, причем по трем разным "сценариям" - с корабля по кораблю, с суши по суше и с корабля по суше - и все они были безупречными. В итоге на сегодня подтверждены высокие технические и боевые характеристики всех трех версий ракеты.
Параметры последнего испытания были сознательно усложнены и максимально приближены к реальной оперативной обстановке. Крейсер "Раджпут", находившийся в восточной части акватории Бенгальского залива в составе отряда из 10 кораблей, осуществил запуск ракеты по мишени, размещенной на одной из песчаных отмелей в архипелаге Андаманских и Никобарских островов.
С успехом индийских и российских сотрудников СП тепло поздравил министр обороны Индии Араккапарамбил Энтони. По признанию главы военного ведомства, испытание стало "крупным прорывом, вновь доказавшим возможности "БраМос".
Сейчас на СП, созданном для разработки, производства и маркетинга сверхзвуковых крылатых ракет в соответствии с межправительственным соглашением между Россией и Индией, подписанным в феврале 1998 года, идет активная подготовка к испытаниям новых вариантов ракет.
По словам С.Пиллея, до конца года предусмотрено провести пуски "Брамос" подводного базирования, а в 2009 году пройдет проверку авиационная версия ракеты. В настоящее время решается вопрос обеспечения технологической платформы, необходимой для осуществления испытательных пусков "Брамос" из подводного положения. Не исключено, что для этого будет использована российская подводная лодка. Но рассматривается и возможность установки ракеты на подлодке новой серии из числа поступающих на вооружение индийских ВМС. Авиационную версию предусмотрено первоначально разместить на самолете Ту-142. По словам Пиллея, проверка возможностей ее использования на истребителях Су-30МКИ планируется на 2012 год.
Выпускаемая сейчас двухступенчатая твердотопливная КР "Брамос" обладает расчетной дальностью до 300 км при скорости полета, близкой к М=3, и способна нести обычную боеголовку массой 200-300 кг. Ее корабельная версия принята на вооружение ВМС Индии в 2006 году, а в середине прошлого года КР "Брамос", монтируемая на мобильных пусковых установках, была передана сухопутным силам страны. Разработчики СП не останавливаются на достигнутом и уже продвигаются к реализации проекта усовершенствованной гиперзвуковой версии "БраМос-2".
О большом значении, которое придается развитию российско-индийского СП, можно судить по тому, что в начале года в него влилось новое производственное подразделение. Оно создано по решению правительства на базе действовавшего в городе Таруванантапурам (шт. Керала) государственного завода "Керала хайтек индастриз" (KELTEC) и будет теперь именоваться "БраМос Келтек". Предполагается, что начальные инвестиции составят 1,25 млрд рупий (более 32 млн дол).
По мнению руководства СП, расширение производственной базы позволит более полно удовлетворять потребности заказчиков. В ближайшее время новый завод будет проводить сборку ракет преимущественно для нужд сухопутных войск. Предприятие также будет сотрудничать с Индийской организацией космических исследований (ИСРО) и участвовать в выполнении ее программ.
