Войти

Посадка без самолета

2419
7
0
Airbus Group
Логотип европейской аэрокосмической корпорации Airbus Group.
Источник изображения: Airbus Group

Airbus запатентовала самолет со съемной кабиной для пассажиров. Но создание такого лайнера с нуля потребует около 10 лет и миллиарды долларов

Европейская авиастроительная компания Airbus запатентовала самолеты со съемными кабинами, которые позволят сократить время ожидания посадки. Однако для обслуживания таких лайнеров нужны специально оборудованные аэропорты.


"Съемный модуль включает в себя пол, соединенную с ним верхнюю часть фюзеляжа самолета и торцевые стенки, которые образуют кабину для перевозки пассажиров, багажа, или их комбинации", - сообщает британское издание Daily Mail. По замыслу разработчиков, по прилету в аэропорт назначения кабину с пассажирами можно будет сразу же снять с самолета, а на ее место немедленно установить другую - уже заполненную людьми. Это позволит сэкономить время и авиаперевозчикам и пассажирам, которые будут занимать свои места в салоне заранее - еще на территории аэропорта.


В авиации такое изобретение может стать прорывом, ведь, по данным компании Boeing, каждые сэкономленные десять минут простоя повышают производительность самолета на 8,1 процента. Для авиакомпаний, прибыль которых в среднем составляет 8,27 доллара с человека, это немало. Но не стоит ждать, что самолеты со съемными модулями скоро появятся в наших аэропортах. В популярном журнале об инновациях Wired, проанализировали информацию о заявке Airbus, на днях одобренной Службой патентов и торговых марок США, и пришли к неутешительному выводу: создание такого самолета с нуля потребует около десяти лет и миллиарды долларов вложений. Для обслуживания таких самолетов каждый аэропорт должен иметь соответствующее оборудование - кран и док-станцию, чертежи которых включены в документацию запатентованного изобретения. Но такое переоборудование терминалов также обойдется в немалую сумму, если соответствующее решение вообще будет принято. К тому же мало какая отрасль регулируется так тщательно, как производство самолетов, и получить протокол безопасности, который гарантирует, что съемный модуль не оторвется от лайнера на высоте в тысячи метров, будет непросто.


Тем временем

Самолеты со съемными кабинами - не единственное за последние несколько лет изобретение Airbus. Daily Mail напоминает, что компания уже выступила с концепцией размещения пассажирских кресел одно над другим, что позволило бы вместить в салон больше людей, предложила устанавливать в самолетах "велосипедные" высокие сидения без спинки, и планирует запатентовать интерактивные стекла иллюминаторов, на которых пассажиры смогут просматривать информацию о достопримечательностях по курсу следования воздушного судна.


Ариадна Рокоссовская

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№1
30.11.2015 01:27
Для любознательных (англ):
http://www.theverge.com/2015/11/26/9803858/airbus-patent-modular-airplane-cabins

или здесь

http://arstechnica.com/cars/2015/11/airbus-proposes-new-drop-in-airplane-cabin-modules-to-speed-up-boarding/

Идея такая - в отдельный модуль посадить пассажиров, а потом пристегнуть модуль к самолёту.
если сэкономить на времени посадки-высадки плюс на топливе при рулёжке, то где-то до 15% получится по расчёту.
0
Сообщить
№2
30.11.2015 07:07
Этой идее лет 50. Я такой принцип посадки/высадки видел в каком то старом журнале "Техника-Молодёжи". Плюс система спасения отсека пассажиров для самолетов малой вместимости.
+5
Сообщить
№3
30.11.2015 09:05
Цитата, Алексей60 сообщ. №2
Этой идее лет 50.
))) Внучата дедушкины идеи патентуют.;)
+1
Сообщить
№4
30.11.2015 12:14
Надо "развить" эту идею: сделать съёмными баки (быстрая замена пустого бака на полный), грузовой отсек (личные вещи пассажиров можно сортировать спокойно) и кабину с уставшим (уснувшим) экипажем ;)

ИМХО, если уж так хочется ускорить посадку-высадку, надо увеличить количество одновременно работающих дверей и трапов. Это будет куда меньше по суммарным затратам, чем разделяемый экипаж.

Не есть идея "получше": отпиливаем у старого "Боинга" хвост и крылья и ставим его на 3М...
как-то так:



или так:



Даже крановое хозяйство есть:




Щас я на десять пустопоржних патентов идей 'Арбузам' накидаю...

P.S. Пару лет назад читал, что некие чудаки (ЕМНИП) из Новой Зеландии запатентовали все возможные мелодии которые можно извлечь из телефона в тональном наборе. В теории, теперь они могут претендовать на "авторские отчисления" с каждой "проигранной мелодии" :)) ИМХО, эти патенты из той-же оперы.
+2
Сообщить
№5
30.11.2015 12:16
Цитата, Peter Tsk сообщ. №4
Щас я на десять пустопоржних патентов идей 'Арбузам' накидаю...
Ох и на патентуют же "Арбузы" Ваши идеи...;)
Крайняя фотка просто класс!
О! А на вертолёт можно целый домик прицепить. Или виллу

Можно сразу аэродромный шаттл прицепить и не париться
+2
Сообщить
№6
30.11.2015 12:28
Цитата, ash сообщ. №5
О! А на вертолёт можно целый домик прицепить. Или виллу
- да-да! Решил слетать к родственникам, вышел из дома ... не-е, два варианта:
1. позвонил в фирму заказал вертолёт-кран и полетел в гости. Можно пить кофе, смотреть телек, только выходит не рекомендуется... :))
2. таки вышел из дома, сел в машину и... опять прилетел вертолёт-кран ... далее по пункту (1)

Чёрт!  Можно же на машине в самолёт заезжать, как на паром! Интересно, такой патент есть?
+1
Сообщить
№7
30.11.2015 20:02
Можно еще вот так попробовать:
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 15:21
  • 9536
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.07 12:51
  • 456
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.07 12:27
  • 1095
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 10:10
  • 2
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 02.07 09:25
  • 1
Европа совершает крупную ошибку (The New York Times, США)
  • 02.07 09:11
  • 1
"Пятипроцентная" клятва НАТО: пиррова победа зависимой Европы? (19FortyFive, США)
  • 02.07 09:00
  • 1
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 08:51
  • 1
Дроны ВСУ атаковали оборонное предприятие в Ижевске примерно в 1300 км от Украины
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton