Один из двух построенных прототипов БЛА Lockheed Martin X-56A с новой системой активного подавления флаттера крыла большого удлинения разбился на испытательном полигоне в Калифорнии, сообщает flightglobal.com 24 ноября.
Разбился аппарат с названием Fido, его «близнец» носит имя Buckeye. Эти БЛА являются частью программы исследований разработки нового крыла с уменьшенным на 30-40% аэродинамическим сопротивлением, ведущейся Научно-исследовательской лабораторией ВВС США. Аппарат успел сделать 16 успешных полетов (первый полет в июле 2013 года), общая продолжительность пребывания в воздухе 6 часов. В последнем полете исследователи проверяли поведение «нежесткого крыла» (по данным en.wikipedia.org, максимальная скорость аппарата составляет 222 км/ч — прим. Военный Паритет).
Преодоление воздействия флаттера на аэроупругих крыльях имеет решающее значение для разработки нового поколения транспортных и разведывательных самолетов, эти технологии имеют широкие перспективы в военной и гражданской авиации.