Войти

Комплектующие вертолетов семейства Ми-8АМТШ заменены на российские

1931
0
+2
Ми-8АМТШ
Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

УЛАН-УДЭ, 25 ноя — РИА Новости. Выпускаемые для министерства обороны России на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) (входит в холдинг "Вертолеты России" Ростеха) в рамках реализации программы импортозамещения оснащаются современным российским оборудованием, зарубежные комплектующие заменены отечественными, сообщила в среду пресс-служба "Вертолетов России".

"В рамках программы импортозамещения поставляемые вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-8АМТШ-В и Ми-8АМТШ-ВА оснащены современным отечественным оборудованием. Зарубежные комплектующие заменили российскими. Двигатели, вспомогательная силовая установка, цифровой автопилот, система спутниковой навигации, цифровая навигационная система, метеолокатор, комплекс средств связи и другое оборудование не уступают, а зачастую превосходят по своим характеристикам зарубежные аналоги", — сообщил холдинг.

В среду на У-УАЗ состоялась торжественная церемония передачи Минобороны России первого "арктического" вертолета Ми-8АМТШ-ВА.

Ми-8АМТШ-В — модернизированный вертолет, разработанный на базе выпускаемого на У-УАЗ вертолета Ми-8АМТШ. Он имеет современное российское оборудование: газотурбинные двигатели производства АО "Климов" ВК-2500-03, усовершенствованную силовую установку и трансмиссию, систему защиты, основанную на комплексе бортовой обороны, который обеспечивает автоматическое обнаружение угроз с последующим выбросом пассивных помех, и применении бронеплит из композитных материалов, улучшенную энергосистему, современное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование. Модернизация основных систем и агрегатов вертолета позволила добиться серьезного улучшения летно-технических и эксплуатационных характеристик, что, в свою очередь, позволило снизить стоимость жизненного цикла вертолета.

Ми-8АМТШ-ВА — вертолет, созданный специально для обеспечения интересов РФ в Арктике. Вертолет оснащен мощными двигателями производства АО "Климов" ВК-2500-03, усиленной трансмиссией. Увеличенная энергомощность вспомогательной силовой установки ТА-14 обеспечивает автономное питание энергоемких потребителей на борту вертолета. Система обогрева кабины экипажа и грузовой кабины, улучшенная теплоизоляция, теплоизоляционные шторы, встроенная система подогрева силовой установки и трансмиссии, тефлоновые шланги в гидравлической, масляной и топливной системах позволяют эксплуатировать машину в условиях низких температур. Повысить эффективность пилотирования и точность навигации вертолета Ми-8АМТШ-ВА позволяет цифровой автопилот. Также машина оснащена сразу несколькими системами навигации и новейшим метеолокатором.

Улан-Удэнский авиационный завод — одно из производственных предприятий холдинга "Вертолеты России". Современный производственный и технологический потенциал завода позволяет быстро организовать изготовление новых типов летательных аппаратов, совмещать создание опытных образцов с серийным выпуском техники. За 75 лет существования на заводе построили более 8000 летательных аппаратов. Сегодня завод специализируется на производстве вертолетов Ми-8АМТ (Ми-171) и Ми-8АМТШ (Ми-171Ш).

"Вертолеты России" — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в РФ. Холдинг образован в 2007 году. В его состав входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Минобороны РФ, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 миллиарда рублей, объем поставок составил 271 вертолет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.07.2017
"Вертолеты России" досрочно передали Министерству обороны РФ два "арктических" вертолета
10.08.2016
Улан-Удэнский завод может выпускать до 30 арктических вертолетов в год
26.11.2015
Белых: за рубежом интересуются новейшим "арктическим" вертолетом РФ
24.08.2015
От оказания огневой поддержки до покорения Арктики
20.01.2014
Шесть заводов под одним крылом
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 11.12 20:09
  • 802
Уничтожение малайзийского "Боинга-777" штурмовиком Су-25 маловероятно - главный конструктор самолета
  • 11.12 20:07
  • 1962
Как насчёт юмористического раздела?
  • 11.12 18:58
  • 15
Китай клонировал российский "Морской старт"
  • 11.12 18:34
  • 15
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 11.12 18:34
  • 52
Китай построит седьмой авианосец
  • 11.12 18:07
  • 12
Новейший ЗРК "Викинг" защитит от любых "Стелсов" и крылатых ракет
  • 11.12 17:17
  • 2
Грузия online (Грузия): РПЦ — спецназ в рясах
  • 11.12 16:48
  • 1
"В какой-то момент что-то пошло не так": в США вышло досье о военной миссии в Афганистане
  • 11.12 16:30
  • 49
"Армате" добавили целей
  • 11.12 15:43
  • 20
Ядерный экспресс. Почему ракетные поезда России не давали США покоя
  • 11.12 15:37
  • 70
Российские "ракетные поезда" могут стать ответом на выход США из ДРСМД
  • 11.12 14:54
  • 3
Казахстан как Рубикон
  • 11.12 14:32
  • 92
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 11.12 14:09
  • 12
ЗРК семейства "Тор": демонстрация надежности и совершенства
  • 11.12 14:03
  • 0
В Польше проводится учение с участием 17 натовских генералов