Войти

Во Вьетнаме продолжается строительство многоцелевых судов обеспечения LSL-55 для ВМС Венесуэлы

1727
0
+1
Судно LSL-55
Многоцелевое судно обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55).
Источник изображения: products.damen.com

ЦАМТО, 24 ноября. Вьетнамская судостроительная компания «Халонг шипъярд» (Halong Shipyard) проводит морские испытания двух многоцелевых судов обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55), построенных в рамках контракта, подписанного «Дамен шипъярдс груп» (Damen Shipyards Group) с ВМС Венесуэлы.

По информации «Инфодифенса», корабли получили обозначение T-95 «Лас Авес» (Las Aves) и T-96 «Лас Чиманас» (Las Chimanas). Закладка килей кораблей состоялась в ноябре 2014 года. Суда были спущены на воду 14 июля 2015 года. На той же судоверфи строятся еще два корабля серии: T-97 «Лас Каракас» и T-98 «Лас Пикудас», которые были спущены на воду в сентябре этого года.


Ожидается, что T-95 и T-96 будут поставлены Венесуэле в декабре 2015 года – январе 2016 года, а T-97 и T-98 – в первом квартале 2016 года. В общей сложности ВМС Венесуэлы получат восемь кораблей данного типа. Все они получат наименования архипелагов и островов Венесуэлы.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в феврале 2014 года Министерство обороны Венесуэлы уполномочило специализированную структуру OCAMAR на заключение контракта на строительство и обслуживание восьми новых вспомогательных судов, общая стоимость которых составляет 94,672 млн. евро (132,54 млн. евро), включая логистику.


Дополнительная информация о программе не публиковалась. Первоначально предполагалось, что будут закуплены корабли проекта «Дамен Стэн Ландер 5612». В составе ВМС Венесуэлы уже имеются четыре корабля данного проекта, которые были построены на судостроительном предприятии компании «DAMEX шипбилдинг энд инжиниринг» (DAMEX Shipbuilding & Engineering) в Сантьяго-де-Куба (Куба) и поставлены в 2012-2014 гг. Тем не менее, фотографии новых кораблей позволяют заключить, что Венесуэле будут поставлены суда усовершенствованного проекта LSL-55.


Длина LSL-55 составляет 57,27 м, ширина – 12 м, водоизмещение – 725 т. Судно оснащено носовой рампой класса «ро-ро» и двумя дизельными двигателями мощностью 720 л.с. Максимальная скорость – 10 узлов, дальность плавания – 3 тыс. морских миль, экипаж – 10 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 10:32
  • 5
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика