Войти

Во Вьетнаме продолжается строительство многоцелевых судов обеспечения LSL-55 для ВМС Венесуэлы

1760
0
+1
Судно LSL-55
Многоцелевое судно обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55).
Источник изображения: products.damen.com

ЦАМТО, 24 ноября. Вьетнамская судостроительная компания «Халонг шипъярд» (Halong Shipyard) проводит морские испытания двух многоцелевых судов обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55), построенных в рамках контракта, подписанного «Дамен шипъярдс груп» (Damen Shipyards Group) с ВМС Венесуэлы.

По информации «Инфодифенса», корабли получили обозначение T-95 «Лас Авес» (Las Aves) и T-96 «Лас Чиманас» (Las Chimanas). Закладка килей кораблей состоялась в ноябре 2014 года. Суда были спущены на воду 14 июля 2015 года. На той же судоверфи строятся еще два корабля серии: T-97 «Лас Каракас» и T-98 «Лас Пикудас», которые были спущены на воду в сентябре этого года.


Ожидается, что T-95 и T-96 будут поставлены Венесуэле в декабре 2015 года – январе 2016 года, а T-97 и T-98 – в первом квартале 2016 года. В общей сложности ВМС Венесуэлы получат восемь кораблей данного типа. Все они получат наименования архипелагов и островов Венесуэлы.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в феврале 2014 года Министерство обороны Венесуэлы уполномочило специализированную структуру OCAMAR на заключение контракта на строительство и обслуживание восьми новых вспомогательных судов, общая стоимость которых составляет 94,672 млн. евро (132,54 млн. евро), включая логистику.


Дополнительная информация о программе не публиковалась. Первоначально предполагалось, что будут закуплены корабли проекта «Дамен Стэн Ландер 5612». В составе ВМС Венесуэлы уже имеются четыре корабля данного проекта, которые были построены на судостроительном предприятии компании «DAMEX шипбилдинг энд инжиниринг» (DAMEX Shipbuilding & Engineering) в Сантьяго-де-Куба (Куба) и поставлены в 2012-2014 гг. Тем не менее, фотографии новых кораблей позволяют заключить, что Венесуэле будут поставлены суда усовершенствованного проекта LSL-55.


Длина LSL-55 составляет 57,27 м, ширина – 12 м, водоизмещение – 725 т. Судно оснащено носовой рампой класса «ро-ро» и двумя дизельными двигателями мощностью 720 л.с. Максимальная скорость – 10 узлов, дальность плавания – 3 тыс. морских миль, экипаж – 10 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:50
  • 1
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"