Войти

Во Вьетнаме продолжается строительство многоцелевых судов обеспечения LSL-55 для ВМС Венесуэлы

1668
0
+1
Судно LSL-55
Многоцелевое судно обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55).
Источник изображения: products.damen.com

ЦАМТО, 24 ноября. Вьетнамская судостроительная компания «Халонг шипъярд» (Halong Shipyard) проводит морские испытания двух многоцелевых судов обеспечения LSL-55 (Landing Ship Logisitic 55), построенных в рамках контракта, подписанного «Дамен шипъярдс груп» (Damen Shipyards Group) с ВМС Венесуэлы.

По информации «Инфодифенса», корабли получили обозначение T-95 «Лас Авес» (Las Aves) и T-96 «Лас Чиманас» (Las Chimanas). Закладка килей кораблей состоялась в ноябре 2014 года. Суда были спущены на воду 14 июля 2015 года. На той же судоверфи строятся еще два корабля серии: T-97 «Лас Каракас» и T-98 «Лас Пикудас», которые были спущены на воду в сентябре этого года.


Ожидается, что T-95 и T-96 будут поставлены Венесуэле в декабре 2015 года – январе 2016 года, а T-97 и T-98 – в первом квартале 2016 года. В общей сложности ВМС Венесуэлы получат восемь кораблей данного типа. Все они получат наименования архипелагов и островов Венесуэлы.


Как ранее сообщал ЦАМТО, в феврале 2014 года Министерство обороны Венесуэлы уполномочило специализированную структуру OCAMAR на заключение контракта на строительство и обслуживание восьми новых вспомогательных судов, общая стоимость которых составляет 94,672 млн. евро (132,54 млн. евро), включая логистику.


Дополнительная информация о программе не публиковалась. Первоначально предполагалось, что будут закуплены корабли проекта «Дамен Стэн Ландер 5612». В составе ВМС Венесуэлы уже имеются четыре корабля данного проекта, которые были построены на судостроительном предприятии компании «DAMEX шипбилдинг энд инжиниринг» (DAMEX Shipbuilding & Engineering) в Сантьяго-де-Куба (Куба) и поставлены в 2012-2014 гг. Тем не менее, фотографии новых кораблей позволяют заключить, что Венесуэле будут поставлены суда усовершенствованного проекта LSL-55.


Длина LSL-55 составляет 57,27 м, ширина – 12 м, водоизмещение – 725 т. Судно оснащено носовой рампой класса «ро-ро» и двумя дизельными двигателями мощностью 720 л.с. Максимальная скорость – 10 узлов, дальность плавания – 3 тыс. морских миль, экипаж – 10 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.11 19:27
  • 11300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.11 19:17
  • 13
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 03.11 19:12
  • 333
Космонавтика Илона Маска
  • 03.11 18:04
  • 3
ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
  • 03.11 17:17
  • 0
Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
  • 03.11 16:04
  • 62
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.11 06:44
  • 3
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 02.11 13:39
  • 178
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 02.11 13:21
  • 14
"Цифровая война" - новая реальность
  • 01.11 02:30
  • 0
Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»